遼寧艦航母一顆鉚釘多貴，頂的上一輛奧迪！

我們都知道，打造一艘航母要花不少錢，沒有一定的經濟基礎，可不是說想造就能造的。弄不好就會拖得你「傾家蕩產」。這絕不是嚇唬人。就連遼寧艦甲板上的鉚釘都是鈦的，有多貴呢？

或許會有人問了，用「鈦」打造成的鉚釘終究有何稀罕的呢？為啥非得用「鈦」呢？聽筆者慢慢說。

鈦被認為是一種稀有金屬，這是因為在自然界中其存在分散並難於提取。其特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，亦有傑出的抗腐蝕能力。因為其穩定的化學性質，傑出的耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強鹼，以及高強度、低密度，被美稱為「太空金屬」。

鈦的稀罕用處：因為鈦沒有鐵磁性，所以用鈦締造的核潛艇不用憂慮磁性水雷的進犯。並且因為鈦非常健壯，能接受很高的壓力，所以，開始用鈦來製作潛艇，這種潛艇能夠在深達4500米的深海中航行。

如上所述，區區一顆鉚釘之所以要用到鈦，是因為航母甲板要接受艦載機發動機噴口的高溫燃氣，所以必須運用耐高溫材料，而一般的鉚釘無法飽嘗高溫，因而必須運用鈦合金材質的。

航母上的鉚釘到底有多貴呢？

當然有的說法是很誇大，不過，聯繫官媒從前對航母鉚釘的報導，一顆一萬，比白金還貴，也知道鉚釘的確不廉價。

作為我國首艘航母，上面的配備大到機庫升降機滑躍甲板動力設備，小到攔阻索，這些東西不單要從頭到尾製造，製作這些東西的設備也要從頭研製，這些研製費用加起來才是改造的真實大頭。

遼寧艦造價不廉價，詳細數額網上議論紛紛。

不過有人說300億的，有說700億的，據外國估量，我國改造遼寧艦共花費了30億美元，約合220億元人民幣，而正在大連建造的新一艘001A型國產航母造價預算為210至270億元，將來002型航母的報價不會低於300億元。

飛機也是耗油大戶，假如天天確保有兩架飛機在天上巡航，那麼一天的油料錢差不多也要60萬。

並且航母沒有單艦就出去的，說得好聽這叫犯傻，說得不好聽即是找死。護航編隊驅逐艦得來幾艘吧？

全部航母編隊，依照50年的全壽數周期算下來，大約要花4000億。

和航母比起來，就算滿滿一甲板奧迪也都是浮雲啊。

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