最先進的五代戰機F-22與殲-20性能對比 它出乎意料的完敗
當今已經正式服役的兩款五代戰機是F-22與殲-20，它們都擁有極其優秀的性能。那麼，人們就禁不住要比較究竟誰更強呢？
按照北約的戰鬥機的代數劃分，主要從四個方面來看，也就是隱身能力、超音速巡航能力、超機動能力、超級信息優勢。那麼我們就從這四個方面比較一下F-22與殲-20吧。
超音速巡航
它要求飛機具有在發動機不開加力的情況下，能在1.5馬赫的速度以上做超過30分鐘的超音速飛行。目前只有美F22戰鬥機能達到這一要求，F22使用F119－PW-100發動機，推重比為1.26。
殲20目前使用的是俄制AL-31發動機和太行發動機，這兩款發動機都是標準的三代戰鬥機發動機，推重比僅僅大於1，是殲20用來試飛的權宜之計，後期有可能換裝。可見，殲20跟F22最大的差距還是在於發動機，該問題不是短時間能夠解決的。
隱身能力
F22正面前向RCS值估計在0.01平米，也有情報說甚至達到0.001的標準，殲20的鴨翼在偏轉角度後確實對隱身有一定不利的影響，但如果考慮鴨翼不做偏轉，正面RCS值估計有可能達到0.1的標準，也就是說在戰機大小類似的情況下，F22會更早的發現殲20。
機動性
這跟發動機性能和氣動布局都有很大關係，目前殲20是推力不足氣動補。殲20機身瘦長，氣動布局極為特殊，除了鴨式布局，還使用了全動尾翼，造成這種氣動布局的原因就是追求超機動性。在殲20發動機推力明顯不如F22時，有了氣動補償後，殲20的超機動性能應該不低於F22。
信息優勢
據悉，F22和殲20都使用了有源相控陣雷達。F22使用的是AN/APG-77雷達，殲20的雷達罩面積大於F22，在雷達接受發射組件性能接近的前提下，整體來說基本可以達到F22的機載雷達性能。
由對比可知，目前F22明顯佔優。雖然殲20在某些方面不輸F22，但是動力不足最大的短板，這導致在空戰中會吃大虧！
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