中山3名大學生自製電動汽車 開著車去答辯

因為喜歡汽車，電子科技大學中山學院3名大四學生決定自己動手做一輛汽車，並將此作為自己的畢業設計作品。從去年11月開始構思，到今年2月動手製作，他們用半年的時間完成作品。這台自製電動三輪汽車載人時速可達50公里/小時，空轉時速可達70公里/小時。

李四鵬、嚴小兵與他們自製的三輪電動汽車。南方日報記者 高薇 攝

他們有一個共同愛好：車

李四鵬、嚴小兵和彭黎是中山學院機械設計製造機器自動化專業的大四學生。他們有個共同的愛好：喜歡車。大二時，李四鵬迷上一款汽車遊戲，在遊戲里他經常將汽車拆散再組裝。那時他夢想著有朝一日能自己做一輛真的汽車。

由於專業知識還不夠紮實，李四鵬的想法擱置了下來。2016年11月，學校要求大四學生上報畢業設計題目。李四鵬突然想到了自己那個未實現的夢想。他將想法告訴了室友嚴小兵，兩人一拍即合。後來又叫上另一個「汽車發燒友」彭黎，3人汽車製造團隊正式成立。

隨後，他們開始確定畢業設計的主題。經過各種研究和觀察，他們決定做一款「新型倒置電動三輪跑車」。這種車型在國外比較常見，國內還比較少。「前面一個輪的那種普通三輪車，車速快的時候轉彎容易側翻，但這種不會。」李四鵬說。

有了思路後3人開始分頭幹活。上網查資料，繪製三維設計圖紙等，在慢慢摸索中，思路越來越清晰。今年2月，他們正式啟動製作。擺模型、做車架、裝電線……幾個「外行」做得不亦樂乎。

「最開始電焊、車工、鉗工，我們都不會，為此，在學校的精工車間學習了半個月，老師也給了我們很多指導。在焊接車架的底盤時，老師幫助了我們很多。」嚴小兵說，整個汽車的製作過程都是邊學邊做，製作過程中克服了各種問題，最終在畢業答辯前完成這輛汽車。

開著自製的車去答辯

今年5月6日，他們開著自製的車去答辯獲得評委老師們的一致認可。5月15日，記者在中山學院實驗樓地下車庫看到了這台自製汽車。

該車車身長度和賓士smart相當，但高度和寬度都比smart還「迷你」。車身長2.7米，高1.2米，寬1.3米。汽車有儀錶盤、後視鏡、剎車、油門、可前後調節的座位，還有「全景天窗」。

普通汽車是金屬外殼，這輛「迷你」汽車的外殼卻是用玻璃纖維層層疊加製作而成。而且，該車只有三個輪胎，前面兩個、後面一個，俗稱「倒三輪」。用遙控器對準汽車，按下解鎖鍵，車門便緩緩向後滑動，無需再手動打開車門及車窗。「我們沒有學習過外觀設計，因此，這輛車看起來不是很好看。」李四鵬說。

記者試駕發現，該車和普通汽車一樣，插入鑰匙啟動、掛擋、輕踩油門，便可前進或後退。車在前進或後退的過程中整體比較平穩，但操控起來還不太靈活，換擋間隙也有較大噪音。李四鵬介紹，後期會繼續改進這輛汽車，包括外觀、自動駕駛功能等方面。

「我們現在和黃圃鎮一家汽車零配件企業簽訂了就業協議，今後會學習更多汽車方面的知識。」嚴小兵告訴記者，他們還自製和改裝過獨輪電動車、電動車。這些車和市面上售賣的同類車功能相似，只是外觀不夠成熟。

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