印度航母下水創記錄 泡水都生鏽了還能下水？

1999年印度議會批准了自造輕型航母「藍天衛士」號的計劃，2006年11月建造工作正式啟動。雖說是印度大陸航母，但「藍天衛士」號由法國設計藍圖，搭載俄羅斯飛機，部分設計由義大利幫助完成。為紀念退役的「維克蘭特」號，印度將「藍天衛士」號重新命名為「維克蘭特」號，並於2009年2月28日舉行了龍骨安裝儀式。

「維克蘭特」號航母是印度第一艘大陸航母，這艘航母長260米，寬60米，排水量達37500噸，為最高航速28節。此航母設計有兩條飛機起飛跑道和一條降落跑道，可搭載30餘架艦載機。

2011年12月29日，由於特殊原因，「維克蘭特」號的航母首次「下水」。2013年8月12日，「維克蘭特」號航母首次正式下水，當時完工僅30%。2014年年底，「維克蘭特」號航母在沉寂了1年後終於有了新的進展，已經開始建造艦島設施。2015年5月28日，外形基本成型的「維克蘭特」號航母第3次下水，但不利的潮水和船塢出口處的淤泥導致了船塢大門的故障，使得出塢工作被迫延遲。

由於科欽造船廠的工期一再延誤，這艘印度大陸航母建造進程又被大幅延誤，改為力爭在2014年使印度首艘大陸航母建成並下水。有印媒預計該航母完工時間不會早於2018年。

建建停停，計劃一推再推，等到真正下水服役，估計都已經在時代所淘汰了。作為國家連這點執行力都沒有，又怎麼讓世界信服？

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