堅挺十餘年 深圳「最牛釘子樓」一棟終於開拆

據南方都市報消息，深圳北站「最牛釘子戶」開拆，三棟爛尾樓其中一棟已經開拆了。記者在現場看到，靠近深圳名豪軒酒店的一棟已經拆掉一半，兩台挖掘機正在樓頂、地面緊張作業。南都記者從民治街道辦獲悉，其他兩棟還在談判中。

圖片來源：粵友/視覺中國

爛尾樓仍有住人 今早，南都記者在現場看到，樟坑華僑新村三棟爛尾樓靠近深圳名豪軒酒店的一棟，樓頂有一台挖掘機，地面一台挖掘機，正轟隆隆地在緊張作業。一群在屋內棲息的小鳥被驚動，從屋內飛出來，不安地落在斷壁殘垣上。 截至上午11點，該棟樓身已被被自上而下被拆到五樓了。據前來圍觀的一位居民介紹，昨天就看到動工了。 其他未拆的兩棟，南都記者從外面看到，部分樓層的陽台上還晾著衣服，其中在空地中間，門牌寫著樟坑華僑新村3號的那棟，門口還養著兩條狗。記者敲門，無人應答。 上午10點左右，一名自稱是幫業主看房的中青年男子拎著菜籃到空地上摘番薯葉，"我這野菜可貴了，市面上買不到的，長在億元土地上呢。"男子笑稱。 男子摘完野菜離開時，感慨了一句"心累，人麻，該放手時就放手"。關於賠償金額，在拆樓現場，記者未找到業主證實。 據周邊另外一位居民介紹，去年，有很多計程車司機在這裡租房住，晚上空地上停滿了計程車。後來，政府圍起來，安裝了監控，計程車就沒再停進來了，租客也變少了。現在留下的，大多是業主方負責看房子的。

三棟爛尾樓佔用公配用地 據民治街道辦相關負責人介紹，樟坑華僑新村位於民治梅隴路西側，總面積為4.8萬平方米，用地性質為村民集體所有。按照深圳市規土委法定圖則，該土地位於深圳北站東廣場二客站控制區，被深圳市政府列為13個重大發展項目之一。 「2010年5月，寶安區政府要求將樟坑華僑新村納入年度土地整備計劃，2011年至2015年連續五年被深圳市政府納入重點土地整備計劃。2013年，深圳市規劃和國土資源委員會第52次業務會會議紀要審核通過了《樟坑華僑新村土地整備實施方案》。截至目前已經補償並拆除6棟私宅和4塊宅基地徵收工作。」相關負責人說。 對於這一土地的用途，相關負責人表示，為公配用地。他提供的2016年3月的《市規劃國土委龍華管理局關於民治樟坑華僑新村地塊2003年用地規劃功能的復函》中，南都記者看到，該片土地規劃為深圳北站二客站控制用地、道路以及防護綠地。 此外，對於這一土地的法律性質，南都記者了解到，1993年，業主楊女士獲得該土地的「兩證一書」，即寶安縣居民(私人)興建住宅用地批准通知書、村鎮住宅建築許可證以及中華人民共和國建設用地規劃許可證。不過，即便如此，也並不意味著該土地的合法性。 中華人民共和國建設用地規劃許可證上的第四條顯示，「本證自核發之日起，有效期為六個月，逾期未使用，該證自行失效。」對此，相關負責人表示，從法律效力上來說，該證件已經失效。

每平方補償6548元 該爛尾樓的補償金一直是問題的關鍵。南都記者曾從民治街道辦了解到，對於樟坑華僑新村的房屋徵收補償單價，執行每平方米6548元，這不包括二次裝修補償。如果按這一價格，950平方米的爛尾樓，補償費用約為622萬元。相關負責人介紹，對於每平方米6548元的補償標準的確定，首先由區級土地整備領導小組審議，通過後則上報深圳市規土委土地整備局審議，最終通過後形成補償方案。而在審議後，補償標準將不能變動。 「如果再次變動補償標準，那麼對於之前已經簽訂徵收協議的徵收人來說，就會造成不公平，這是違背原則的。」相關負責人表示。 目前正在拆遷的那棟賠償金額是多少？民治街道辦相關負責人表示不方便透露。

業主要求補償住房不符規定 據悉， 在與樟坑華僑新村三棟爛尾樓業主協商過程中，業主曾提出希望能獲得補償住房。民治街道辦相關負責人表示，由於這不符合相關規定，這一方法還是走不通。 為何無法補償住房？南都記者了解到，根據《深圳市公共基礎設施建設項目房屋拆遷管理辦法》第三十五條規定，「符合原村民非商品住宅建設標準與人口資格標準的住宅，被拆遷房屋建築面積不超過480平方米的部分，按『拆一補一』原則進行產權調換或者給予商品房交易均價的貨幣補償；超過480平方米的部分，按市場評估價格給予貨幣補償。」不過，由於爛尾樓業主並不符合原村民的身份，因此只能「按市場評估價格給予貨幣補償」。

「最牛釘子樓」其中一棟正在拆除中。

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