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中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站,位於天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路與津滄高速公路之間,是京滬高速鐵路的中間站,隸屬北京鐵路局管轄。天津南站位於京滬高速鐵路的正線之上,於2011年6月30日開通運營。

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站是中國第一座建在橋上的火車站,最大的亮點便是站橋一體,該站設計為橋式站,車站的部分結構和高架橋是一體的,上層站場的軌道層就是下層站房的屋頂。這樣既節約了用地,又體現出京滬高鐵的快速便捷。

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站是一座中型站,站房按照最高聚集人數1000人設計,站房總建築面積3999平方米。

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站是京滬高鐵出京第二站,為2台6線,站內設正線2條,到發線4條,由進站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運服務設施組成。

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站是集國鐵、地鐵、公交等多種交通方式於一體的綜合性交通樞紐。

中國第一座建在橋上的火車站:車站和高架橋融為一體

天津南站在建地鐵高鐵連廊實現高鐵地鐵互聯,連廊開通後,市民下了地鐵直接在室內通過50米左右的連廊,就能到南站的候車大廳,非常方便,走路也就1分鐘。

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