在虛擬戰鬥中，F-22和蘇-27的損耗率為1比10

美國軍方是如何評估空軍裝備的F-22隱身戰鬥機的？

F-22的戰鬥損耗率在10年後僅為F-15的1/20

在與俄制Su-27的虛擬戰鬥中，F-22和SU-27的損耗率為1比10

維修人員將減半，一個中隊20年中的維持成本將比F-15少5億美元。

F-22可用超音速巡航飛到遠方並進行「隱形超視距作戰」，美國空軍對此充滿信心

F-22在設計階段就將維護與可靠度一併考量，以期降低全壽命周期的維修成本與人力需要。

在服役前對F-22的維修和後勤方面評估包括： 在高出擊情況下，F-22僅需要15分鐘就可以進行下一次出擊。

專用維修電腦可以讓地勤技術員在引擎運轉時，不需要進入駕駛艙就可以讀取所需資料。這些維修電腦當中儲存有1300份維修技令。 大部分的維修可直接在機庫或是維修廠進行，節省更多人力。

一個中隊24架F-22執行30天的任務僅需要8架次C-141運輸機補給和258名技術員[19]。 F-22可以在平均8.5架次出動後才需要重大維修，而F-15隻有5.4架次。

其它的資料提到空運支援架次上，一個F-15中隊需要14架C-17運輸機，而F-22隻需要5架。

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