七條小船，七天七夜渡數萬紅軍過天險，完成大轉移！威武！

史海拾記

【筆記君簡述：回望那場轟轟烈烈的漫漫長征路，留下諸多英雄事迹，不管是個人的還是團體的，都是可歌可泣，青史留名。尤其在一些危急時刻，毛主席和他的戰友們總是用智慧的方式化解難題，依靠廣大紅軍指戰員的英勇拼殺，總是能化險為夷，突破天險難關，帶領紅軍走出困境。今天的筆記聊一聊強渡金沙江的故事。】

話說紅軍四渡赤水，在國民黨數十萬重兵之間的狹小縫隙里突出包圍圈，擺脫了圍追堵截，但危機尚未解除，依然在敵軍的勢力範圍之內，只有北渡長江才可以有更為廣闊的施展空間，此時中央軍委把目光放在了金沙江上。

金沙江也是天險

金沙江發源於青海境內唐古拉山脈的格拉丹冬雪山北麓，是西藏和四川的界河。它在江達縣和四川的石渠縣交界處（江達縣鄧柯鄉的蓋哈河口）進入昌都地區邊界，經江達、貢覺和芒康等縣東部邊緣，至巴塘縣中心線附近的麥曲河口西南方小河的金沙匯口處入雲南，然後在雲南麗江折向東流，為長江上游。

金沙江在昌都地區段河長587公里，江面海拔自3340米至2296米，落差1044米。其中上段為峽寬相間河谷段，中段為深切峽谷段，下段為峽谷間窄谷段，也算一個自然天塹，如果及時渡過，可以成為阻擋國民黨部隊的天然壕塹，但如果不能及時過去，也會成為一個絕境，這是一個有風險的選擇，但在當時也已經別無選擇了。

渡江 版畫

1935年5月3日，中央軍委幹部團的同志們接受了搶奪金沙江皎平渡的任務。幹部團在總參謀長劉伯承指揮下，他們二話未說，翻山越嶺日夜兼程180里，當天夜晚就來到了金沙江邊。在渡口，他們幸運地找到了一條船，歷史真的是具有偶然性，上天可能也眷顧紅軍將士。原來這條船是當地國民黨駐軍送探子來南岸探查情況的，探子不知跑到哪裡去了，只留下空船拴在河邊。後來，他們又在當地農民的協助下，從水裡撈出了一條破船，用布把漏洞塞上，這樣紅軍就有了兩條小船，可你想想紅軍還有幾萬人馬在後面啊，怎麼渡江，心都懸起來了。

而紅軍將士們有備而來，不慌不忙 ，劉伯承明令一個突擊隊乘坐這兩條船悄悄地渡到北岸，不要隱蔽，大大方方的過江。敵人的哨兵老遠就看見了江中的小船，以為探子回來了，根本沒有在意。

突破天險，順利佔領渡口

紅軍上岸之後來了個突然襲擊，該突擊隊一舉消滅了一連正規軍和一個保安隊，控制了皎平渡兩岸渡口，可見當時紅軍的戰鬥力之強大，即使在人困馬乏的狀態下依然具有強大的攻擊力。

後來，他們在北岸又找到了五條船，在附近的村落動員了36名艄公，後來這些艄公的名字都銘記在歷史中，當時的環境真的很艱難。

與此同時，紅一軍團趕到了龍街渡口，紅三軍團趕到了洪門渡，但這兩個渡口都沒有船隻，國民黨軍在南岸已經禁止片船下江，也是防備紅軍會來渡江，兩個軍團首長看到兩個渡口江寬水急無法架橋，就急電中央軍委。毛主席命令他們除留第十三團在洪門渡口渡江外，其餘主力部隊迅速轉到皎平渡過江。

從5月3日至9日，在7天7夜的時間裡，紅軍主力數萬人就靠這7隻小船從容地過了江。擔任後衛的9軍團在南渡烏江以後奉軍委命令一直在黔西繞圈子，時東時西，忽南忽北，牽制了敵人部分兵力。5月6日，他們到了雲南東川與巧家縣之間，並於5月9日在樹節渡順利地渡過了金沙江。兩天以後，敵人的追兵才趕到南岸。可是紅軍已經毀船封江，遠走高飛，無影無蹤了。

此役，殲滅國民黨軍1個排和江防大隊一部，擊潰其2個團，俘600餘人。至此，中央紅軍擺脫了數十萬國民黨軍的圍追堵截。

紅軍主力在渡江

當然，有人要問為啥紅軍渡江那麼從容，這也全靠當時的保密措施，同時渡江組織嚴密，據說當時是陳雲同志現場組織各部隊有序渡江，保證了全程順利，而金沙江渡江之後，陳雲受中央委派化裝成商人，通過地下組織前往上海開展白區工作。

四渡赤水，毛主席獲得了實際軍事指揮權，他的游擊戰思想迅速得到貫徹，同時他有一個大局觀，實現謀劃好整個布局，例如為了搶渡金沙江，紅軍在此戰前威逼昆明，迫使敵人調回部分兵力，使防守金沙江的兵力和滇北兵力大範圍轉移，形成事實上的空虛狀態（只留極少的兵力和地方保安團之類的散兵游勇），為紅軍渡過金沙江創造了有利條件。在調動了敵人的兵力後，紅軍又以一晝夜行進100公里的速度，快速趕到金沙江邊，並巧渡成功，牢固地控制了渡口，獲得了七艘渡船，為大部隊渡江創造了條件。

毛主席在渡江

通過更大範圍的機動戰，調動和打擊敵人，並最終實現渡江北上，取得長征轉移中具有決定意義的重大勝利，是毛主席高超的指揮藝術的生動體現，是紅軍以少勝多，化被動為主動的光輝典範，當然也和紅軍官兵奮力拚殺，英勇無畏的豪邁氣概分不開。

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