中國這種軍事技術整整領先美國一代

就在很多人為軍艦全電推進系統而羨慕美軍時，中國工程院院士、海軍少將馬偉明近日透露一項重大好消息：中國全電推進系統領先美國一代。在可用于軍事領域的技術中，敢說領先美國一代的，絕對是鳳毛麟角，實在令人振奮。

馬偉明院士

對於軍艦來說，全電推進系統並非新名詞，西方在此方面起步早、運用得早，所以一般也被認為西方在此領域處於領先位置。

軍艦的全電推進系統，顧名思義，就是用電力推進軍艦行駛（把原來的動力系統和電力系統合二為一），但不是不用內燃機，只是改變了輸出渠道。從內燃機通過軸系，以機械傳統的方式帶動螺旋槳，改為內燃機負責發電，由電機推動螺旋槳行駕，同時，電力還可以根據需求適當調配供應武器系統、電子系統如相控陣雷達、生活系統如淡水凈化等。

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這種改變，意義在於不用為軍艦分別安裝動力系統和電力系統。燃油所產生的電力，被高效、合理、均衡地分配使用，節省空間，節省燃油，還降低噪音，動力輸出更為平順。電力儲備的增強，還為電磁彈射、電磁炮之類的技術提供了基礎。

全電推進系統以變頻器、推進電機、推進變壓器、功率管理系統、操縱控制系統為核心，同時需要可靠的燃氣輪機。早在2014年，中國就已經在世界上成功研製中壓直流綜合電力系統，這比美國的預研中壓直流（此前是中壓交流）確實要領先很多。中壓直流，突破了系統頻率限制，降低了對原動機調速特性的要求，大幅減小了設備體積和重量，提高了系統效率和供電連續性。

055驅逐艦想像圖

目前，在大型艦艇中，美國的科幻戰機「朱姆沃爾特」以及英國即將下水的「伊麗莎白女王」號航母，都是使用了全電推進系統。從所應用的技術上來說，實際上是落後於中國今天所掌握的技術的。那麼，055萬噸驅逐艦會使用全電推進系統嗎？這在早前已經多有猜測。如今，馬偉明院士自豪地宣布技術領先，似乎讓人看到了055驅逐艦上全電推進的更大的希望。但願055能圓此夢，讓我們拭目以待！

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