殲20的航空電子系統優於F-22，美專家佩服的咂嘴讚歎

做為中美兩國主力隱身作戰飛機，殲-20和F-22對比一直令人感興趣，實際上殲-20的航空電子系統技術水平優於F-22，相當於F-35的水平。

F-22由於研製年代較早，其航空電子系統的技術水平較低，而F-35由於研製年代較晚，加上大量採用了「COTS」技術信息產品，因此其航空電子具備較高的水平，提高了信息傳遞和處理能力，因此系統綜合能力迅速增強，這就好比原來我們用56KMODEM上網的時候，只能玩一些網頁遊戲，普通寬頻可以玩網路遊戲，而採用100M以上的寬頻就可以玩大型3D網路遊戲，並且效果全開。

F-35的航空電子系統比較有代表性的就是採用了分布式光學孔徑系統，它由機身上6個光學窗口組成，先進的感測器、高速數據匯流排加上強大的處理系統，可以提供飛行員全方位的圖像，這就是我們熟悉的虛擬現實技術，也就是說當飛行員向外觀察的時候，儀錶板和機身已經不再是障礙，他可以「透過」儀錶板和機身看到外面的圖像，從而給飛行員全方位的視野，大大提高了飛行員的態勢感知能力。

從目前來看，F-22由於設計年代較早，加上已經停產，所以難以直接將航空電子系統升級到F-35的水平，只能在2020以後中期延壽升級過程對其進行升級，不過對於隱身戰鬥機來說，在機身開窗口、增加鼓包都會影響隱身性能，因此F-22增設分布式光學孔徑系統存在較大的困難，而F-35在飛行性能要低於殲-20，特別是具備完整性能如超音速巡航的B狀態殲-20，所以在空戰之中處於下風。

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