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英國空軍竟曾禁止使用降落傘,飛機被擊中?飛行員就得一塊死!


飛機在第一次世界大戰中作為新型武器隆重登場,迅速改寫了戰爭的面貌,同時,一戰中飛行員的傷亡率之高,讓這個行當成為真正意義上的高風險職業。


而對於英國皇家空軍(及其前身的英國陸軍航空隊)來說,他們的飛行員有著比德、法等其它國家更高的死亡率,其中一個重要原因竟然是英國空軍嚴禁自己的飛行員使用降落傘!



英國空軍竟曾禁止使用降落傘,飛機被擊中?飛行員就得一塊死!


英國空軍做出這一規定的理由簡單而荒唐,他們擔心一旦飛行員有了降落傘這一條「退路」,就容易在和敵機交戰時輕易放棄飛機,只顧自己跳傘逃生。而既然沒有了這條「退路」,他們就一定會勇敢戰鬥到底了。


當德國人開始為自己的飛行員配備降落傘後,英國空軍還是不改初衷。在他們看來,這樣一來,他們所擔心的使用降落傘的負面作用,就會發生在德國飛行員身上了。



英國空軍竟曾禁止使用降落傘,飛機被擊中?飛行員就得一塊死!


一戰中的英國飛行員相當危險


然而令英國人失望的是,幾乎沒有哪個德國飛行員在配備了降落傘後,會選擇不和英國飛機交戰而跳傘逃生。事實上,在飛機中彈甚至起火的同等條件下,有降落傘的德國飛行員很多時候能夠活下來,全無防護的英國飛行員只有死路一條。



英國空軍竟曾禁止使用降落傘,飛機被擊中?飛行員就得一塊死!


正是因為配備了降落傘,一戰中的德國王牌如赫爾曼.戈林和恩斯特.烏德特等人都曾有過被擊中後跳傘逃生的經歷,要是德國人那時也像英國空軍一樣死板,那就沒有後來的帝國元帥了。



英國空軍竟曾禁止使用降落傘,飛機被擊中?飛行員就得一塊死!



一戰期間的戈林


現在,人們早已普遍認識到一個淺顯的道理:損失的飛機是容易補充的,損失的飛行員卻往往無可替代。可是在一戰期間,英國人卻以軍令的形式嚴禁飛行員使用降落傘,這就意味著每損失一架飛機通常就讓一名飛行員一起死,這真是特殊年代下的怪異禁令了。

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