中國突破發動機核心難題，想知道殲20安裝WS-15是什麼樣子嗎？

一直以來，發動機都是中國戰機的硬傷。要知道，發動機可是一架戰機的「芯臟」，此問題一日不解決，就會成為中國戰機趕超世界先進戰機的掣肘。近期，中國突破發動機核心難題，發動機迎來量產時刻。

殲20裝渦扇15

【中國突破發動機核心難題，想知道殲20安裝WS-15是什麼樣子嗎？】

據外媒報道稱，中國目前至少有一架殲20樣機裝備了WS-15發動機。並且已經通過了相關複雜的測試，未來將批量上裝殲20試飛。WS-15全稱渦扇15"峨眉"渦扇發動機，是為我國第四代重型/中型戰鬥機而研製的小涵道比推力矢量渦扇發動機。其實，在很早之前，就有消息傳出，殲20肯定會裝WS-15發動機，是為殲20量身定做的。那麼，WS-15的研製進程究竟處於什麼階段呢?

綜合各方資料和消息分析，WS-15已經在殲20裝機試飛的可能性比較大：

【中國突破發動機核心難題，想知道殲20安裝WS-15是什麼樣子嗎？】

其一，目前WS15研製非常穩定，離定型不遠了，否則，不會有那麼多論壇消息、公開論文、新聞傳播WS-15的正面消息；

其二，既然WS15離定型不遠，根據新型發動機遲早都要在目標機試飛的常識，WS-15已經在殲20裝機試飛，否則，離定型不遠的消息就是假的；

其三，根據超巡發動機必須在超巡機型上進行超巡試飛，而地面高架試驗和普通飛機代替試飛只能進行非超巡試飛的邏輯推理，如果WS-15確實已經離定型不遠，那就可以預測WS15目前肯定已經在殲20裝機試飛，差別僅僅在於裝機試飛的是某一架殲20還是所有殲20。

運20換渦扇20

渦扇-20(WS-20)，是一款推力範圍為13000至16000千克力的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以"太行"發動機為基礎，自行研製的WS-20大涵道比渦扇發動機，該發動機將主要用於運-20大型運輸機。

【中國突破發動機核心難題，想知道殲20安裝WS-15是什麼樣子嗎？】

據外國媒體推測，WS-20已經進入飛行試飛階段，預計將在未來5-7年內投入使用。據中航工業官方媒體公開照片顯示，一架換裝新型發動機的運-20模型出現在大家面前，因此，有消息指出，這款運-20很有可能裝備的就是大陸WS-20發動機。

此外，據運-20總設計師唐長紅接受媒體採訪時表示，運-20安裝大陸發動機已經有了時間表，「大概在明年或者後年就能看到裝著大陸發動機的運-20了。」指的就是WS-20大陸發動機。

【中國突破發動機核心難題，想知道殲20安裝WS-15是什麼樣子嗎？】

圖為伊爾-76測試機，機翼外側的發動機為D-30KP2,內側的WS-20發動機已經不見蹤影。

據俄媒發表文章稱，中國飛行試驗研究院裝備的伊爾-76飛行平台上裝備的WS-20發動機已經被卸下，這表明中國WS-20發動機已經完成了關鍵試驗，未來，運-20B型運輸機將裝備WS-20發動機。

圖為伊爾-76測試機，機翼外側的發動機為D-30KP2，內側的WS-20發動機已經不見蹤影。一旦渦扇-20發動機與運-20結合測試成功，中國開會開始量產運-20B，屆時該機將會發揮出最大的設計功能。運-20B一旦服役，中國的遠程投送能力將進一步增強。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！