培養一人要4823萬，戰時可投入8萬飛行員，63萬有飛行執照
美國空軍現役5472架戰機，海軍現役4000架戰機，另外空軍國民警衛隊還有1321架戰機。這其中還包括600多架空中加油機和1000多架運輸機，所以估計美軍飛行員人數約2萬名。而一旦開戰美國可以投入或經過短期訓練可以投入空戰的飛行員大約有8萬。圖為C-17運輸機駕駛艙4位機組人員
美軍每培訓出一名合格的飛行員要700萬美元（約合4823萬人民幣）。而美軍要求戰鬥機飛行員每年應平均飛行240小時，至少不少於180小時，否則不能保持最低限度的作戰能力。而飛行員自航校畢業後，須至少在部隊服滿8年現役（通稱強制服役期）。圖為F-35戰鬥機
美軍飛行員只要簽下一份長達9年的合同協議便能拿到22.5萬美元的獎金，而飛行員服役11年後的年薪約為9萬美元。但民航飛行員、副駕駛員和隨機工程師的中等年薪就可以達到10.3萬美元。所以不少美空戰鬥機飛行員合同到期後會跳槽到民航公司，美國民航有6萬多飛行員。圖為2位駕駛B-2轟炸機的女飛行員，B-2造價24億美元
在美國最主要的交通工具一種是汽車，另一種就是飛機，美國也是世界上最早擁有私人飛機的國家，美國總共有18345個機場。在美國考私人駕照，需要通過筆試、口試和操作，費用不到1000美元，需要飛行40小時，而買一架二手的飛機大概2萬美元。目前美國的私人飛機已達22萬架以上，而擁有飛行執照的飛行人員有63萬，而美國僅女飛行員就有36808人。
※曾經擁有2277艘艦艇，目前還有577艘，光碟機逐艦就有54艘
※4年發生200多次事故，5艘艦船沉沒，航母8個鍋爐爆炸了7個
※部署了5個航母戰鬥群，24艘攻擊核潛艇，擁有700多架戰鬥機
※組圖：這些槍的魅力實在是太大了，男生們的最愛
※看的直冒冷汗：拼膽量拼技術，外軍士兵排雷拆彈現場照片
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※美國107年間培養18萬飛行員，達到這個記錄的只有360人，平均每年3人
※全球航空業未來20年需要80萬飛行員，市場規模達60萬億
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※美軍培養一名飛行員要花700萬，俄軍只要200萬，中國要多少？
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※戰鬥機飛行員年薪：美110萬，俄16萬，我國是這麼多
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※飛行員跳傘，33噸戰機墜毀180人傷亡，欠110萬至今沒還完
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