美國培養一名飛行員要4823萬 63萬人有飛行執照
美國空軍現役5472架戰機，海軍現役4000架戰機，另外空軍國民警衛隊還有1321架戰機。這其中還包括600多架空中加油機和1000多架運輸機，所以估計美軍飛行員人數約2萬名。而一旦開戰美國可以投入或經過短期訓練可以投入空戰的飛行員大約有8萬。
美軍每培訓出一名合格的飛行員要700萬美元（約合4823萬人民幣）。而美軍要求戰鬥機飛行員每年應平均飛行240小時，至少不少於180小時，否則不能保持最低限度的作戰能力。而飛行員自航校畢業後，須至少在部隊服滿8年現役（通稱強制服役期）。
美軍飛行員只要簽下一份長達9年的合同協議便能拿到22.5萬美元的獎金，而飛行員服役11年後的年薪約為9萬美元。但民航飛行員、副駕駛員和隨機工程師的中等年薪就可以達到10.3萬美元。所以不少美空戰鬥機飛行員合同到期後會跳槽到民航公司，美國民航有6萬多飛行員。
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在美國最主要的交通工具一種是汽車，另一種就是飛機，美國也是世界上最早擁有私人飛機的國家，美國總共有18345個機場。在美國考私人駕照，需要通過筆試、口試和操作，費用不到1000美元，需要飛行40小時，而買一架二手的飛機大概2萬美元。
佛羅里達州的飛行小鎮
目前美國的私人飛機已達22萬架以上，而擁有飛行執照的飛行人員有63萬，而美國僅女飛行員就有36808人。全美成規模的飛行小鎮超過300個，如美國佛羅里達州斯普魯斯溪航空小鎮原是二戰時期的空軍村，鎮上有居民5000人，1500座住宅，光是飛機庫就有700個。
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