中國國產航母實力被嚴重低估，俄專家道出不為人知內幕全球嘩然

近日，有消息稱殲-15艦載戰鬥機疑似在我國第一個航空母艦電磁彈射器試驗機上完成了彈射起飛。這一消息尚未得到官方回應，比較樂觀的觀點認為，這意味著中國未來大甲板航母關鍵技術取得重大進步，其意義不亞於一種新型艦載機首飛。不過也有專家指出，即便確實實現了首次電磁彈射起飛，那也要看該彈射器是原理樣機還是工程化樣機。電磁彈射器的「首彈」是一個好的開頭，但實現工程化並最終裝上航母可能仍需要長時間的等待。

按照網路上的說法，目前，正在進行大型航母電磁彈射器地面試驗的只有中國和美國。據信中國電磁彈射器試驗裝置長度120至150米，有效軌道部分約80米。如果網上消息屬實，如此之大的電磁彈射器，成功進行殲-15這一重型戰鬥機的彈射，說明中國線性同步電動機、盤式交流發電機和大功率數字循環變頻器等關鍵技術已接近全面實用化。

據專家介紹，電磁彈射器可以視為一個超大的電磁軌道炮，它具有體積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉等優勢。首先，它佔用航母的體積更小。電磁彈射器不需要像蒸汽彈射器那樣的大型蒸汽鍋爐和複雜的壓力控制管道、閥門等設備，其體積、重量遠小於蒸汽彈射器。其次，相對於蒸汽彈射器，電磁彈射器加速均勻可控。第三，由於不像蒸汽彈射器那樣擁有大量的高壓、高熱、水密氣密部件，電磁彈射器維護維修要簡單很多。

由於中國第一艘國產航母將採用與遼寧艦相似的滑躍甲板，所以即便中國採用彈射裝置，也必然是安裝在下一代或下下一代航母上。專家表示，在條件具備的情況下，跨越蒸汽彈射這一方案而直接使用電磁彈射不失為一種捷徑，畢竟電磁彈射和蒸汽彈射技術上的繼承性很小，並不是只有先發展蒸汽彈射才能發展電磁彈射，它們兩者需要克服的技術難關並不相同。

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