遼寧艦跑12小時就燒乾5000輛轎車油箱， 一般國家能承受的了嗎？

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中國的航母戰鬥群 想要去遠海訓練 必須離不開綜合補給艦

隨著中國海軍遠海訓練的步伐越來越大，中國的航空母艦何時會參與到遠海航行成為了大家關心的話題。不過，相對於大家平時關注較多的航母的噸位、艦載機數量、護航艦艇等方面不同，其實航母是否能夠開展遠海訓練很重要的因素就是「遠洋綜合補給艦」。簡單舉例，如果沒有遠洋補給艦的伴隨，一艘常規動力航母及其護航艦隊，最大持續巡航時間只有10天左右。因此，中國正在進行海試中的901型大型綜合補給艦才是中國海軍航母戰鬥群遠海訓練的最重要的保障要素。

遼寧艦12小時的巡航 就燒乾了5000輛小轎車的油箱 這消耗太驚人了

要說這航母多費錢，建造費用幾百億就不說了，單單這個維護費用就很難承擔，用「吞金巨獸」的形容一點也不過分。拋開其他費用不算，中國的首艘航母「遼寧艦」在首次進入太平洋訓練時，以18節巡航速度持續航行12個小時，就消耗了200噸重油（相對於汽油，重油的燃值高，價格便宜）。我們用一個比喻來形象說明，家用駕車的油箱普遍在50L左右，「遼寧艦」這12個小時內，就燒乾了5000輛家用轎車的油箱。這麼龐大的消耗，別說其他費用，就是每次的加油費用都不是一般國家能承受的了的。

901型補給艦的出現 就是為了航母專門設計而成的 4.5萬噸排水量承擔乾貨、液貨補給任務

正是由於消耗巨大，所以才要配置更大的補給艦。901型綜合補給艦，設計之初就是為航母戰鬥全專門打造，也被成為「航母奶媽」。901型補給艦除了4萬噸的滿載排水量惹人關注以外，由於裝備了3套乾貨補給用重型吊車，5套液貨補給軟管，使得901型補給艦可以同時給3艘戰艦進行乾貨、液貨補給。而且，還可以給航母同時補給不同的燃料，因為航母消耗不僅僅需要自身燃油，同時還有航空煤油，各類潤滑油等。補給配套越多，持續的時間越短，儘可能降低被敵方進攻的危險。同時，3艘同時補給，也意味著可以同時滿足一隻航母訓練編隊的需求。目前，一艘901型補給艦已經下水，正在進行第二次海試的過程中。

901型補給艦第一次海試中

印度海軍的現役最先進的補給艦是「帕克級」 義大利建造 噸位小航速也慢

特別值得注意的是，根據英國《簡氏防務周刊》網站分析文章稱，901型補給艦使用了4台QC280燃氣輪機，這種單台可以輸出28兆瓦的大型艦載燃氣輪機，可以推動901型補給艦這個4.5萬噸巨獸以25節航母高速狂奔。這對於航母戰鬥群，尤其核動力航母戰鬥群尤為重要。25節的航速不僅僅領先於中國自己的903A型補給艦，甚至已經把亞洲的航母大國-印度，遠遠甩在了背後。印度海軍的現役最先進的補給艦是「帕克級」。這種由義大利承建的滿載排水量2.75萬噸的補給艦，只採用了2台26820柴油機，最大航速只有20節。如果用來滿足印度自己的航母還算夠，但是考慮到印度未來一直口口聲聲要造的核動力航母，這樣就遠遠不夠了。僅僅比較航速這一項，中國海軍的901型補給艦就壓得印度海軍根本抬不起頭。要是再算上建造速度，印度海軍更沒有辦法跟中國比。

如果 901艦採用4台QC280燃氣輪機 25節的最高航速 問題不大

有軍事專家評論，901型補給艦的重要意義：它是航母戰鬥群的戰鬥力倍增器，缺少了它，航母戰鬥群要不走不遠，要不就跑不快。從用途來說，這樣的龐大艦艇正是中國海軍走向深藍所必須的。而且，從目前試航的進度來看，901型補給艦很有可能會在年內進入到中國海軍服役。再配合現有編隊進行合練，預計12到14個月後就可以進行遠海長時間訓練，來使得中國海軍編隊成為真正的遠海海軍。

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