巴鐵買了瑞典預警機：難道真是國產預警機性能不行？

據國外媒體5月19號報道，巴基斯坦空軍參謀長表示，巴基斯坦準備接收3架Saab-2000預警機，第一架將在今年12月交付，其餘兩架將在明年交付完畢。那麼，作為傳統的中國武器使用國，巴基斯坦在此刻選擇非中國預警機，究竟有何意味？難道真的是國產預警機性能不行？

作為南亞國土面積僅次於印度的國家，巴基斯坦國境狹長，首都伊斯蘭堡和最大城市卡拉奇均靠近印巴邊境。再加上印巴邊境多為山區，在地球曲率和山區地形的遮蔽下，地面防空雷達很難有效探測突襲的印軍飛機。第三次印巴戰爭期間，印度空軍正是利用租借的圖-26預警機，指揮戰鬥機攻擊巴境內縱深目標，給巴方造成了較大的損失。因此，引進先進預警機，形成有效空中預警和指揮體系，對巴基斯坦空軍格外重要。

巴基斯坦裝備的Saab-2000預警機

2004年,作為對印度空軍引進A-50EHI型預警機的應對措施，巴基斯坦從瑞典採購了4架配有PS-890型相控陣預警雷達的SAAB-2000預警機。該機配備有PS-890有源相控陣雷達，天線尺寸為8x0.6米，工作在S波段，有200個T/R模塊。可以對300km內的大型空中目標、200km內的小型飛機和100km內的巡航導彈進行探測，還可以引導多架飛機，進行防空作戰。

印度空軍裝備的A-50EHI型預警機，該機曾險些入列中國空軍

不過，考慮到巴基斯坦面臨的嚴峻的空防形勢，僅僅擁有Saab-2000遠遠不夠。首先，Saab-2000採用的平衡木雷達，僅能對機身周圍240°的目標進行探測，前後各有60°的盲區。為了彌補該缺憾，瑞典的應對措施是提前對線路進行規劃，通過飛機不規則的行進，消除探測盲區。其次，Saab-2000的載機較小，內部空間有限，滯空的時間也較短，滿足不了巴基斯坦全天候作戰的需求。最後，該機的性能也不是很完備，飛機搭載的空勤人員和顯控台數量不足，指揮引導能力有限。在這種情況下，巴基斯坦找到了中國，並從中國引進了ZDK-03型預警機。

巴基斯坦裝備的中國制ZDK-03預警機

目前，巴空軍共裝備有4架ZDK-03預警機，共花費2.78億美元。該機採用運-9為載機，裝備旋轉式有源相控陣天線，採用多普勒體制，雷達工作在S波段，精度較好，有利於對空探測與引導作戰，天線的增益（天線有效孔徑與波長的平方之比）也較高，這也讓雷達有較大的探測距離。同時，相比機內空間有限，滯空時間短的Saab-2000，ZDK-03專門加長了機體，提高了機內載油；機內廣闊的空間，還可以供空勤人員在任務途中進行輪換，極大改善空勤人員工作環境。

在引進了瑞典和中國的預警機之後，巴基斯坦將其劃分為兩個預警機中隊，其中，第三中隊裝備瑞典的Saab-2000，第四中隊裝備國產ZDK-03。從性能上說，國產的ZDK-03遠遠強於瑞典的Saab-2000，然而，為何最近巴基斯坦卻選擇了瑞典的產品呢？

中國空警500預警機，擁有最先進的數字陣列有源相控陣雷達

其實，這並不是國產預警機性能不行，這件事的起源，要追溯到2012年的一起恐怖襲擊。據印度金奈中國研究中心（c3sindia）網站2012年8月17日登載文章，巴基斯坦塔利班（TTP）8月16日凌晨成功襲擊了巴基斯坦空軍（PAF）北方司令部的明哈斯（Minhas）空軍基地，並摧毀了若干飛機，打死十餘名安保人員。而這個基地，主要用於停放巴基斯坦預警機。襲擊者的主要目標，就是巴基斯坦裝備的預警機。根據後來的情況分析，有兩架Saab-2000預警機在此次事故中受損。這次購買預警機，很有可能就是補充第三中隊在襲擊中受損的預警機。使其達到具備執行全天候任務的規模。而瑞典制預警機和國產預警機難以協同作戰，編在一個中隊里，反而會處處掣肘。

從實際角度考慮，一來，巴基斯坦使用瑞典預警機時間較久，人員培訓都圍繞此展開，繼續購買Saab-2000,可以迅速形成戰鬥力。二來，作為全球第三大武器出口商，在以往的出口中，我們已經打響了「中國製造」的品牌，目前，一些國產武器正在由低端向高端邁進，部分武器的價格，對於囊中羞澀的巴基斯坦軍方來說，確實難以承受。巴基斯坦從自身實際出發（比如用自己的教練機換土耳其T-129武裝直升機），購買符合自身需求的武器，也有情可原。（利刃/戴眼鏡的貓）

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