吳淞口落水集裝箱處置工作完畢 落水集裝箱曾隨潮綿延江底9公里

經過兩周努力，5月24日，上海吳淞口水域落水集裝箱的打撈處置工作宣告完成。

經過14天緊張的搜尋和打撈，5月24日，上海吳淞口落水集裝箱打撈處置工作宣告完成。上海海事局掃測發現，落水的集裝箱散落在長達9公里的江底……

5月10日晚，上海海上搜救中心接報：裝有129個集裝箱的「順港19」輪航行至吳淞口警戒區時37個集裝箱翻倒落江，嚴重影響長江口船舶航行安全。

經過海事、救撈、掃測等多部門的共同努力，11日夜間上海港通航秩序基本恢復，受事故影響的國際豪華郵輪「海洋量子號」輪、「歌詩達賽琳娜」輪也於當日起錨進港。24日，打撈處置工作宣告全部完成。

37個集裝箱落水，25小時掃清航道，確保船舶通行安全，在事故處置中，充當急先鋒的，首推上海海事測繪中心測量隊，這支以「海豚」為吉祥物的隊伍，利用聲納對江底掃描測量，為落水集裝箱的發現與打撈，立下汗馬功勞。

在事故發生後兩周的時間裡，上海海上搜救中心先後共派出4艘海測船艇，70人投入現場掃測。掃測船艇現場工作時間累計達到425小時。共計完成測線1978公里，掃測面積達143.7平方公里。

在吳淞水域擔任江底聲納掃測任務的海巡1668輪。

這個「小魚雷」似的裝置實際上是個拖拽式的水底聲納掃測設備，能發出聲納信號，利用聲波的反射「看到」水底的情況。

將設備放入江中。

信號經計算機處理，生成影像在屏幕上。

這個方方正正的物體，就是沉在水底的集裝箱。

集裝箱被打撈出水的情形。（吳淞海事局提供）

在吳淞海事局水上交通管控中心，工作人員拿出了標有沉沒集裝箱準確位置的海圖。

每一行「小紅字」都代表了一個沉沒的集裝箱。

這些集裝箱，落水時正逢漲潮，被潮水衝到了上游，最遠的一個箱子，距離落水點9公里。

攝影報道：張馳

視頻採制：張馳 黃曉洲

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