謀劃建設中珠澳沿江高速

廣州日報訊 （全媒體記者潘斌）昨日，記者從中山市政府相關部門獲悉，中山市發展和改革局對中珠澳沿江高速規劃方案研究採購項目進行公開招標，開標日期為6月7日。據了解，中珠澳沿江高速項目謀划起自深中通道翠亨登陸點，途經淇澳島，沿珠江口西部，終點為港珠澳大橋聯檢島。項目建成後，將與深中通道、港珠澳大橋、深圳東部沿江高速一起形成珠江口環狀快速通道；將直線串聯廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等三大國家級新區和自貿區片區，以及翠亨新區等省重大發展平台，大大縮短各平台間時空距離。而目前，中珠澳沿江高速規劃方案尚未形成，且該項目沒有納入省高速公路網規劃。珠江口環狀快速通道有待形成

據了解，中珠澳沿江高速項目如果建成，將與深中通道、港珠澳大橋、深圳東部沿江高速一起形成珠江口環狀快速通道。

規劃建設的中珠澳沿江高速將構建一條珠江西岸新的高速走廊，有利於加強內地與港澳的交通聯繫，推進粵港澳大灣區合作發展，促進港澳地區長期繁榮穩定，助力實施國家「一帶一路」戰略。

中珠澳沿江高速規劃方案研究要求通過收集中山、珠海、澳門的陸域環境、海域環境、現行的規劃資料，研究可能的路線方案、互通節點設置、工程方案的總體布置等，主要包括項目影響區的社會經濟現狀和發展趨勢分析、中珠澳沿江高速交通量預測、規劃路線選擇、總體工程方案設計、方案比較和推薦方案，以及工程建設標準與規模等。

人大代表呼籲納入省高速網

中山地處珠江口西岸地理中心，由於缺乏與東岸的直連通道，中山反而被珠江口西岸邊緣化。但隨著深中通道項目建成後，中山將成為我國沿海大通道與廣珠軸線的交匯點，還將成為珠江兩岸3大國家級新區(自貿區)銜接和轉換的重要節點。

在今年廣東省第十二屆人大第五次會議上，來自中山的21名省人大代表提交了《關於支持加快編製中珠澳沿江高速規劃的建議》，其中提出，希望省支持由中山牽頭，珠海市、省交通廳、省發改委、省國土廳、省航道局、省海洋漁業局等配合支持，開展項目規劃研究，將中珠澳沿江高速納入省高速路網規劃，並進一步爭取將中珠澳沿江高速納入粵港澳大灣區發展規劃。

中山市委書記陳如桂在參加省人大會議分組討論時指出，希望在現有的城際軌道交通服務基礎上，把高速地鐵和現代高鐵結合起來，建設一條串聯廣州、中山、珠海、澳門市區中心的高速鐵路，進一步密切廣州與珠海、澳門的聯繫，有效地解決城市間中心城區的通勤交通問題，以交通一體化推動粵港澳大灣區發展。

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