試「駕」無人機受挫 多家上市公司相關業務現虧損
每經實習記者 範文茜 每經編輯 文多
近兩年來,隨著無人機產業浪潮的興起,多家上市公司紛紛涉足其中,試圖分一杯羹。但結果並不盡如人意,不少公司的無人機業務出現虧損情況。
雷柏科技(002577,SZ)2016年無人機業務營收同比下降46.13%,銷售量同比下降50.89%。公司於今年3月宣布終止無人機相關項目建設的定增計劃,並在2016年年報中提到,受市場需求及行業監管等不利影響,無人機行業競爭加劇步入調整期。雷柏科技董秘謝海波向《每日經濟新聞》記者透露,今年或將減少無人機研發等方面的資金投入。
另外,上市公司雪萊特(002076,SZ)年報顯示,經營無人機業務的控股子公司曼塔智能2016年處於虧損狀態,資產負債率高企。威海廣泰(002111,SZ)經營無人機業務的子公司全華時代2016年度凈利潤為虧損狀態。
雷柏科技:定增計劃擱淺
雷柏科技兩年多前高調宣布進軍無人機行業,不僅與零度智控(北京)智能科技有限公司設立合資公司深圳零度智能飛行器有限公司(以下簡稱「深圳零度」),子公司還與騰訊聯手,研發迷你無人機產品。
此外,上市公司還發布了《2015年度非公開發行股票預案》,擬募資總額不超過11.95億元投入機器人及無人機業務,計劃用於無人機項目建設的資金超過8.5億元。
然而,在今年3月18日,近12億元的定增計劃戛然而止。雷柏科技發布公告稱,由於市場環境已與公司前期制定發行方案時發生較大變化,綜合考慮目前國內資本市場變化情況、融資環境、公司實際情況等多重因素,決定終止本次非公開發行股票事項。
事實上,無人機業務目前也並未給上市公司帶來可觀收入。2016年,公司無人機業務營收同比下降46.13%,銷售量同比下降50.89%。值得注意的是,子公司深圳零度2016年虧損為4047萬元,凈資產為負1488萬元。
公告稱,受市場需求及行業監管等不利影響,無人機行業競爭加劇步入調整期,報告期內無人機業務較大的投入對公司整體業績帶來一定壓力。
雷柏科技董秘謝海波在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,公告中的「行業監管」主要是指資本市場的監管,但並未承認這與定增計劃終止有直接關係,只說「要綜合考慮吧」。他透露,公司今年或將減少無人機研發等方面的資金投入,而在機器人、工業自動化領域會花多點精力,「這方面看得更清楚一些」。
無人機業務緣何遇冷?
無獨有偶,高調試水無人機業務卻未能嘗到「甜頭」的,不止雷柏科技一家。
雪萊特當初也看好無人機的發展,在2015年收購曼塔智能後拋出定增方案,並稱無人機市場是「一片藍海」。但近年來曼塔智能虧損情況加劇,2015年曼塔智能凈利潤為虧損807.71萬元(按2016年10月27日的《關於為控股子公司提供擔保的公告》),2016年凈利潤虧損2640萬元。
另外,曼塔智能的負債率逐漸高企。雪萊特入股時,曼塔智能負債率為2.71%(2015年4月30日);截至2016年12月30日,曼塔智能負債總額9187.03萬元,資產總額為8465.85萬元,資產負債率高達108.51%。
今年4月24日,威海廣泰發布的公告顯示,其主要經營無人機業務的子公司全華時代2016年度凈利潤為虧損狀態,威海廣泰需計提商譽減值準備4116.25萬元。
《每日經濟新聞》記者此前曾以投資者身份致電威海廣泰,公司證券部人士坦言(商譽計提)確實對公司業績影響很大,而目前整個工業無人機市場不是很明朗,但公司對比了歐美的無人機市場,判斷國內潛力還是很大的。
易觀智庫分析師趙子明對記者表示,無人機領域屬於新興科技領域,對材料以及通信遙控、圖像回傳等功能都有較高要求,在產品成型後需要不斷進行軟硬體調整才能達到理想狀況。除此以外,新型的無人機市場較為狹小,所以新進駐市場的廠商較難盈利。


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