中國神秘戰機尾部驚現掛鉤，美專家分析上航母艦載的可能性

隨著首批殲-20騰空高清晰度照片的出現，我們驚異的發現，與先前模糊的照片不同，殲-20的機身呈現出細膩光滑、鏡面可鑒的豪華轎車般的表面，這種表面不但在中國國產戰機上是見所未見，在全球戰機中也是首屈一指的。這說明，成飛的製造工藝和隱身塗層敷達到了極高的水準。 在深藍灰色的隱身塗料（很可能是對多種頻譜有效的）遮掩下，機身的鉚釘、開口和邊緣完全看不到。對圖像經過一番複雜的處理，才隱約出現了幾條隱約可見的邊縫。即使與隱身技術的王者B-2相比，殲-20也不遑多讓，甚至還略勝一籌。 而F-22的隱身塗料要薄得多，猶如清漆一般，表面的鉚釘、開口和邊緣清晰可見。

雖然隱身塗層並非更厚、更複雜就一定先進，但如此薄薄一層塗料，顯現出明顯的口蓋，顯然是隱身處理的層級不足的表現。 F-22的隱身塗料、表面開口處理與殲-20相比都有差距，另外，F-22 的 CARET 進氣道的分離隔板恰好是一個標準的凹腔結構，對雷達的強反射遠勝於所謂殲-20的鴨翼的影響。雖然可以用吸波塗料加以緩解，但仍是F-22 隱身的軟肋。 在總體外形、縫隙處理和隱身塗層這隱身處理的三大方面，殲-20顯然對F-22均略勝一籌。以前人們的估計可能偏於保守了——殲-20的隱身水準很可能超越F-22，最差水準也是相當——即正面RCS=0.1平方米。(RCS，即Radar Cross-Section的縮寫，中文釋義為雷達反射截面積。)

這裡顯示了殲-20在強力發動機、邊條、鴨翼聯合作用下極致增升的效果。 是否可改為航母艦載機？既然殲-20具備優秀的短距起飛能力，那是否可像一些軍迷的設想，殲-20可以改裝為強大的重型艦載機，從而傲視海天呢？ 需要注意的是，殲-20整體選擇了高速構型，特別是其中小展弦比的高速翼型，可能使得其低空低速飛行性能有所欠缺，對於在複雜海況下進近降落在狹小的航母甲板上的需求來說，飛機著艦速度可能偏快，難度偏高。

因此如果要將殲-20改裝為艦載機上航母的話，需要像F-22設想的海軍型一樣，把中展弦比的高速翼型改為F-14式的可變摺疊翼；或者像F-35海軍型一樣，加大機翼。這樣一來飛機的隱身性能就會大打折扣，因此我們看到的殲20艦載版和殲20還是有很大差別的。 中美新一代戰機評測：我們在上面用了極大的篇幅鋪陳了對現代空戰的種種看法，似乎已離題太遠。但是這是理解第四代戰機所需性能和能力的必備背景。在洞悉空戰需求之後，我們才能對第四代戰機的「4S能力」及其權重作出更符合實際的排序。即依次是：超音速飛行能力、信息獲取能力、隱身性能和機動格鬥性能。

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