人類重返月球 誰將是第一個登錄月球的國家

現在可以肯定，「月亮人」只是人們一種良好的原望，但是科學卻鑄就了真正的「月球人」，他們就是美國12個飛臨月面上空、12個登上了月球的「阿波羅」宇航員。

20世紀50～60年代，蘇聯的太空技術讓世界為之瞠目：第一顆人造衛星上天，第一個宇航員升空，第一個宇航員在太空漫步，第一個人造飛行物擊中月球，第一個拍攝到月球背面的照片……這大大刺激了一向自我感覺極好的美國。為了改變這被動難堪的局面，1961年入主白宮的肯尼迪總統立即下令，制定新的航天計劃，並宣布：「要把蘇聯人擊敗在月球上!」他敦促美國航空航天局必須「在10年內，把美國人送上月球。」於是，空前絕後的「阿波羅」工程開始實施起來。

「阿波羅」計劃是人類的偉大創舉，標誌著人類開始邁出「地球村」去領略太空世界。1990年在評選世界25年來十大科技成就時，「人類登上月球」被列為榜首。

「阿波羅」計劃始於1961年5月，結束於1972年，其間美國投入了255億美元，集中了2萬多個企業、200多所大學和80多個科研機構共42萬人為之努力。值得一提的是在4.3萬名科技人員中，華裔科學家佔了1/3。計劃發射19次(後實際發射17次)，最初的3次是模擬飛船;第4～6次是不載人的試飛行;1968年12月21日，「阿波羅8號」載著3名宇航員博爾曼、洛弗爾和安德斯，完成了人類第一次繞月飛行，這3位世界上最早的「月球人」繞月球飛行了10圈，向地球播放了2次電視實況，並帶回了許多寶貴的資料。

曾經登上月球的24個人類

從「阿波羅11號」開始到「阿波羅17號」(其中「阿波羅13號」因中途出現事故而未能實現計劃)結束，每次都是1人作繞月飛行，2人登上月面，故踏上月球土地的只有12人。1969年7月20日22時56分20秒(北京時間21日12時56分20秒)，第一個登月者阿姆斯特朗的左足終於在月面上留下了人類的第一個腳印。當時他所說的那句話，現已成了名言：「對一個人來說，這是一小步，但對人類來說，這是一大步。」的確，這是跨越了幾千年和38萬千米的不同尋常的一大步!

月面上的第一個人類足跡

這些創造了人類奇蹟的「月球人」歸來時都受到了英雄般的歡迎，多數人也從此一帆風順。阿姆斯特朗十分謙虛，一生淡泊名利，在多次太空飛行中，他都能臨危不懼，化險為夷，他總是強調說自己是一個「平常得不能再平常的人。」在從月球上回來後，他曾在一所大學中執教，但不久就辭職隱居在一個小城鎮的郊外，過著中國陶淵明式的田園生活。沒有踏上月面的詹森，後來成了一位三星將軍。杜克於1987年曾來中國訪問，其時他是「美國聯絡世界領導人委員會」的重要成員。地質學家施密特一度從政，成為新墨西哥州的參議員。比恩本是工程師，可從月球回來後卻醉心於繪畫，並成了世界上惟一上過月球、專以月球為題材的藝術家，據說他的月球畫上都塗有「月塵」的微粒，所以奇貨可居，每幅作品至少要價5萬美元以上。

但也有幾個人不能正確對待榮譽，如與阿姆斯特朗一起登月的奧爾德林，一直生活在「登月第二人」的陰影中，一度被送人空軍醫院的精神病房。妻子因而離他而去，第二次婚姻也因他過度酗酒而破裂。最後，在朋友們的幫助下，戒了酒，開始了正常的工作與生活，撰寫了兩本著作和一部科幻小說。最令人扼腕的是資歷不淺的斯科特，他在登月前趕製了一批「首日封」，上面印有「阿波羅」登月艙的圖案，並貼上了與登月有關的郵票，把它們夾帶上了月球，回來後又逐個加蓋了特殊的郵戳，以每個2000美元的高價出售。可最後東窗事發，被「請出」了航天局，弄得聲名狼藉。

重返月球勢在必然

「阿波羅」工程結束了，但人們並沒有忘記月球。正如一位科學家所言，月球上有許多新資源，是未開發的新領域，也是人類通向其他星球的跳板。由於月面上的重力特別小，採礦特別方便，現在已知月岩中至少含有89種礦物，其中鋁、鈦等含量尤為豐富，約是地岩的6倍。此外還有6種是地球上沒有的資源，尤其是它那裡蘊藏著豐富的氦-3——這是一種可以用於核反應卻沒有污染的高效燃料。科學家指出：「只要有25噸氦-3，就可以滿足美國一年的能量所需。」

月球上沒有大氣層，也就不會有大氣干擾。同樣的儀器，分辨本領至少可以比在地球上提高10倍以上，而且小重力能製造出更大的天文望遠鏡。

正因為如此，世界各國包括美國、俄羅斯、烏克蘭、歐共體、日本等10個國家與地區都在躍躍欲試，爭取在重返月球時奪得先機。

2004年1月，美國總統布希正式宣布了「三部曲」：先是於2007年前後發射一顆「人造月球衛星」，在它繞月運轉期間，向月球發射幾枚特別的導彈「地堡剋星」，這種導彈能穿透月球表面地層數米，其高能量又能使所帶的儀器在地下開始工作，最後尋找到幾個可以建立適合人類居住與工作的基地;第二步是在2008年開發一種「乘員探索飛行器(CEV)」，以替代現在所用的太空梭，2014年正式投入使用;第三步是正式登月，先於2008年前後發射無人駕駛的月球探測器登陸，做好一系列的先行工作，然後在2018年讓美國宇航員重返月球，在月面上建立永久性的「月球基地」。

在美國總統布希提出建立月球基地的計劃後，美國「拯救文明聯盟」組織提出「月球方舟」計劃，要在月球上儲存地球物種的DNA樣本和人類文明知識，以防萬一地球遭遇全球性的毀滅性災難，那麼儲存在月球的生物DNA樣本仍然可以用來重新把人類和萬物復原。

提出「月球方舟」計劃的「拯救文明聯盟」組織成員並不是科學狂熱主義者，他們都是非常嚴肅的科學家。

美國這一次的登月計劃中將採用新一代宇宙飛船系統。整個系統包括載人型和載貨型兩種「乘員探索飛行器」，以及「月球著陸器」和「地球出發站」，他們分別相當於當年登月的「阿波羅」飛船的指令艙、登月艙和服務艙。

美國重返月球載入飛船

載人型「乘員探索飛行器」有5.5米長，可多次重複使用;載貨型「乘員探索飛行器」長度幾乎是載人型的2倍，載貨量至少是太空梭的5倍。

「乘員探索飛行器」系統拋棄了太空梭的設計理念，與太空梭相比，有更高的安全係數。

美國這次重返月球計劃與當年的「阿波羅」載人登月工程有很大的不同，如載人型「乘員探索飛行器」比「阿波羅」飛船大2倍，體重也增加了一半以上，達25噸，所以除能搭載4～6名航天員外，還能運送大批物資到月球，為將來的連續登月作準備。他所運送的物資數量可以幫助航天員在月球上生活6個月的時間。而「阿波羅」飛船只能運送3人，讓2人在月球表面登陸。

按照計劃，美國在2018年打開重新登月的大門後，將以每年至少兩次的頻率繼續登月，每組航天員可以在月球停留半年，像「國際空間站」的操作模式一樣，負責那裡的日常運作並完成相關使命。

設想中的月球基地

最終，美國將在月球南極建立一個航天員常駐月球基地。在該地區建立基地是因為那裡有大量氫，可能還擁有水冰。這對人類最終實現載人登火星極為重要，因為若能實現從月球向火星發射載人航天器，不僅可以大大節約發射成本，而且還可以利用月球資源。建立月球基地也可以為未來火星登陸計劃積累經驗和進行相關的技術準備。

另一個航天強國俄羅斯也不甘落後，儘管它在20世紀的登月競賽中遭到了慘敗。其實當年的蘇聯也制定過周詳的登月計劃，還培養了兩名登月宇航員——格列奇科和馬可羅夫，可是設計製造H-2運載火箭的權威人士科羅廖夫在痔瘡病發作開刀時，卻讓一個喝醉了的外科大夫糊裡糊塗地弄死了。科羅廖夫的枉死，讓蘇聯的航天事業一度處於「技術真空」狀態。1969～1972年的4次火箭試驗全部以失敗告終，因而當時他們至多只能讓無人飛船「月球號」去取一些月岩標本。

俄羅斯設計的月球基地模型

2005年7月，俄羅斯航天局宣稱，政府業已批准了2006～2015年預算達3000億盧布的航天計劃：在2008年前製造並發射26顆新衛星;往後的10年內將發射70顆新一代衛星;2010年建造在月球上的「月球基地」;2015年向火星發射載人飛船。

歐洲已經不聲不響地於2003年9月28日把一枚「SMART-1」月球探測器送上征程。經過13個月的奔波，它已勝利抵達環繞月球的軌道，並開始向地球發送有關資料。歐洲空間局還表示，他們已經決定在2008年之前再發射一枚月球探測器，隨後在2009～2010年實現軟著陸，最後將於2020年實現宇航員登上月球，並完成基地的建設工作。

此外，日本與印度也極想擠進「返月俱樂部」。日本曾於1991年成功發射了「飛天號」月球探測器，按計劃它於1993年撞向月球，實現了硬著陸。1996年日本提出了一個行動計劃，準備花30年時間和260億美元，建造一個包括居住區、生產氧與能源的工廠及天文台的永久性月球基地。印度於2003年公布的探月計劃則是先於2007～2008年發射無人飛船，2015年讓印度的宇航員踏上月球大地。

世界矚目的「嫦娥工程」

在世界各國躍躍欲試重返月球的熱潮中，我國科學家同樣是雄心勃勃。2004年1月，醞釀已久的月球探測工程終於被批准立項，正式命名為「嫦娥工程」。

「嫦娥1號」探月衛星「嫦娥工程」極富中國特色，它分為「繞」、「落」、「回」三個發展階段：「繞」是指在2006年前後發射一顆「嫦娥1號」月球衛星，實現環繞月球飛行探測的目標，建立月球探測航天工程的初步系統;「落」是要在2007～2010年期間發射月球測器，在月面上實現軟著陸，並進行月球探測;「回」是要在2011～2020年期間發送能在月面上巡視探測的「月球車」，採取月面物質的樣品後返回地球。

「嫦娥1號」探月衛星重1～2噸，將攜帶CCD立體照相機、成像光譜儀、激光高度計、微波輻射計、太陽宇宙射線監測器及低能粒子探測器等多種科學儀器。

中國探月工程標識

「嫦娥1號」探月衛星的總投資為14億元，它的四大目標是：獲取月球整個表面的三維立體圖像，此前雖有個別國家已做過類似工作，但立體圖像中還存在一些空白區，特別是南極和北極區域還沒有三維影像圖;探測月球表面14種「有用元素」的具體含量與其分布特點;探測月球土壤的特性，較為準確地獲得將為地球提供可持續發展能源氦-3的資源量和分布特徵。據測算，我國每年只需要10噸左右氦-3，即可滿足全年能源的需求。而月球可能有100萬～500萬噸氦-3資源量，能夠滿足地球上萬年的能源需求;探測地一月空間環境，研究太陽活動對於地一月空間環境的影響，尤其是太陽風的狀況與原始數據。

「嫦娥1號」探月衛星飛行路線示意圖

「嫦娥1號」探月衛星後來定在2007年發射升天。當「嫦娥1號」探月衛星在地一月轉移軌道上飛行到距月球200千米時，衛星就接受減速制動指令(圖上的「18」)並進入繞月軌道，此軌道是精心設計的，能經過月球的南、北極。此後在離月球最近時，再經過2次制動減速(圖上的「20」、「22」)，最後變為一條繞過月球兩極的圓軌道，這時高度正好是200千米。衛星將進入正常工作狀態，在軌道上進行儀器測試，展開預定的研究探測。

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