這國的鬼飛五十年而不進墳墓，貌似有過人之處的神通

F-4「鬼怪」（Phantom）是美國麥道公司原先為美國海軍研製的雙座雙發艦載防空戰鬥機，後來被美國空軍大量採用。F-4戰鬥機在1956年開始設計，於1958年5月原型機首飛，生產型於1961年10月開始正式交付海軍使用，1963年11月開始進入美國空軍服役。

F-4是二代戰鬥機的典型代表，各方面的性能較均衡，空戰性能優良，對地攻擊能力也很強，作為美國空、海軍六、七十年代的主力戰鬥機，參加過越南戰爭和中東戰爭，不過在越戰中吃過沒有帶機炮的虧，以至於後期增加機炮。F－4戰鬥機也曾經是美國空軍雷鳥飛行表演隊表演用機。

F－4有許多衍生型號，包括：F－4A，F－4B，RF－4B，F－4C，RF－4C，F－4D，F－4E，F－4EJ，F－4F，F－4G，F－4J，F－4K，F－4M，F－4S，F－4CCV和QF－4等。

F－4裝備了許多國家，包括：韓國，以色列，埃及，德國，土耳其，希臘，伊朗，西班牙，英國，日本等。

日本從20世紀50年代中期開始，專利生產了美國F-86戰鬥機、T-33噴氣教練機、F-104J戰鬥機。

日本航空自衛隊共採購了140架F-4EJ，這批戰機原先是希望直接授權生產F-4E，但是在1967年國會中日本在野黨對防衛廳的質詢下因此日本的F-4E以「避免對周邊國家造成威脅」的理由取消了DCU-9/A核武操作裝置、AN/ASQ-91武器投放系統、AN/ARW-77空對地飛彈控制器、 空中加油等能力。

最初10架於美國原廠製造， 1971年至1981年間三菱重工按許可證於生產了130架F-4EJ，在1974年日本航空自衛隊又進口14架RF-4E偵察機，這樣最終採購了154架F- 4系列。1984年第一架修改型F-4：F-4EJ改出廠，最終有90架F-4EJ被升級為新的F-4EJ改，15架F-4EJ改裝為RF-4EJ偵察機。

按照最「新」的一架F－4EJ來算，這個二代戰鬥機的服役年齡已經36年了，不過目前還在飛，甚至還能玩掛實彈的緊急起飛呢？這個一腳已經踏進墳墓的老舊鬼怪最終逃不出大限，修修補補又能如何呢？替代他們的42架F－35A能補上日本空防的漏洞么？我們拭目以待。????

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