印度網友：蘇-30戰機藏南上空失蹤，是被中國黑科技擊落的

據印度新聞報道：2017年5月23日上午11點左右，從印度阿薩姆邦的薩洛尼巴里的提斯普爾空軍基地起飛的一架印度空軍蘇-30MKI，在印度非法佔領的中國藏南地區的失去聯繫。

雖然來自印度軍方的消息來源尚未確定該機已經墜毀，但他們表示該機可能在印度非法佔領的中國藏南地區的「西卡門」的卡拉克唐附近，位於北緯27°03"，東經92°30"失蹤。此次蘇-30MKI飛行是在中國邊境附近的例行飛行。據稱當飛機距離提斯普爾空軍基地60公里時，蘇-30MKI飛機失去了與地面的雷達聯繫。提斯普爾空軍基地距離中國邊境僅172公里。

印度空軍購買俄羅斯大批蘇-30MKI殲擊機是為了對付地區戰略對手中國，部署在中國藏南地區。此次失蹤的這架蘇-30MKI正在進行飛機訓練，不久之後發現與地面的所有無線電和雷達失去了聯繫。還沒開始對抗中國，就自己膽怯玩起了躲貓貓。

印度以為引進蘇-30MKI，就走出了「光輝」戰機研製的窘境，一度認為號稱此戰機超越了中國現役的所有戰機。沒料印度人剛舒了一口氣，接著笑話又來了反背打臉，蘇-30MKI飛機訓練失蹤或發生墜毀了，連自己人都找不到。

印度空軍為何事故率會如此之高的原因： 1、印度濕度非常高，對於航空裝備和跑道狀況產生嚴重的影響，然而印度又對飛機技術維護保養質量達不到要求，出現故障不摔機才怪。2、印度空軍每年要摔各類戰機20架以上，側面就可證實印度空軍飛行員很年輕其駕駛飛機職業技能不精。3，印度空軍基地位於大城市附近，通常會出現大量飛鳥聚集，飛機與飛鳥相撞約佔總事故率的10%。

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據英國《飛行國際》雜誌報道，印度空軍多次在中國藏南地區「吃虧」。印度蘇-30MKI多次進入中國藏南上空，試圖對解放軍邊防部隊的部署情況進行偵察。不過每次印度空軍飛機都 「迅速被發現」並遭到警告，甚至一度「被解放軍的防空導彈鎖定」，只能立即掉頭退出藏南。

根據印度軍方暗示，蘇-30MKI可能已經墜毀。不過印度網友，也發表他們的言論：印度蘇-30MKI戰機才不會像這樣失事，失聯地點這麼靠近中印邊境，我們都不知道是不是中國用了什麼神秘黑科技擊落的。所以這架戰機在中印邊境失聯，其實也沒什麼值得大驚小怪的。

圖為近日中部戰區防空部隊近日在夜間進行紅旗-9防空導彈的部署訓練。

俄羅斯《軍事平等》雜誌指出，在中印邊境地區，中方一側地勢較高，但這些海拔超過5000米的制高點恰恰是部署大型雷達的絕佳地點。中國從俄羅斯引進了S-300、S-400防空系統，還有先進的國產紅旗9防空導彈，完全有能力可以壓制威懾印度戰機。

隨著殲-20已經正式服役我國空軍，現在已有多條生成線開始進行對殲20批量生產，不久之後就可大量裝備我空軍，屆時壓制印度空軍輕輕鬆鬆。

總之而言，中印之間的角逐和爭鬥早已暗潮洶湧，在國家利益面臨，容不得任何溫情，何況印度犯我國空域。犯我中華者，雖遠必誅！

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