驚！這16個城市竟中了「摩咒」！

作者 暴哥

提示：本文的重點在16張中國城市摩天大樓圖片上，如果沒有耐心看前文，可以直接翻看後面。

看到城市高樓林立，你會作何感想？

一些人可能會為這些鋼筋水泥構築起的華美建築所折服，慨嘆人類的鬼斧神工；而有些人身處於水泥森林之中會充滿彷徨無助之感，更甚者還會因為難以適應建築群的過度密集而遭遇密集恐懼症的致命打擊。

不過，無論喜歡、適應與否，現代城市的發展勢必都要經歷所謂「高樓化進程」。而從一個城市所擁有、建設頂級高樓（摩天大樓）的數量上，我們也能夠一定程度上看出城市未來發展的前景與雄心。

摩天大樓的奧義

暴哥撰寫本文的目的是想給大家一個全新的角度來看待我們國家未來非一線城市之中，有哪些城市可能脫穎而出？

這個全新的角度其實已經呼之欲出了，就是暴哥文章開頭所提到的，摩天大樓！

（註：摩天大樓的大樓的含義在不同的地方、不同的時間會有不同，本文主要採用的是美國對於摩天大樓的定義，即超過150米的建築。）

或許很少有人把摩天大樓的建設數量和城市的發展前景聯繫在一起，但根據暴哥的觀察和分析，摩天大樓的數量和城市的發展有著密不可分的關係。一個現代化的城市發展得越好，就越有條件、動力以及需求建設更多的摩天大樓。

說有條件是因為，蓋摩天大樓和蓋普通建築不同，其建設成本高、建設周期長、維護費用高，如果一個城市沒有足夠的資金匯聚能力（吸引私人企業進駐），城市的決策者沒有足夠的魄力，那麼摩天大樓是很難蓋得起來的；

說有動力是因為，當一個城市發展到一定程度往往會有強烈的動力給城市增添一些象徵意義很強的標籤，摩天大樓往往是最佳的選擇。而摩天大樓也可以看做是城市的驕傲與榮光的集中展示。

說有需求是因為，越是發展成熟的城市，越是土地稀缺，在土地成為稀有資源的時候，摩天大樓的反而顯得經濟實惠，符合城市的發展需求。

暴哥以上的這一套說辭可以從美國和日本，這兩個經歷了完整城市化進程且擁有僅次於中國摩天大樓數量的國家中找到相對應的例證。

下面一張圖是日本主要城市的摩天大樓數量排行：

日本主要城市摩天大樓數量排行，來源skyscrapercenter

可以看到經過幾十年的城市化進程之後，東京、大阪、名古屋、川崎等城市依次擁有最多的摩天大樓；巧合的是，這幾個城市也是日本經濟最發達的城市。

比日本發展時間更長，擁有更多摩天大樓的美國可能更具參考和借鑒的意義。從19世紀芝加哥和紐約開始建設摩天大樓至今，美國的摩天大樓建設史和城市建設史同步經過了百年。

芝加哥和紐約蓋摩天大樓的時間軸、高度和數量關係

百年之後，如今美國主要城市的摩天大樓是什麼狀況呢？

據skyscrapercenter的統計如下：紐約、芝加哥、邁阿密、休斯頓、洛杉磯等排在前列：

美國城市摩天大樓數量排名，來源skyscrapercenter

同期，美國城市的GDP排名如下：

美國主要城市GDP排行

根據美國主要城市的GDP排名可以發現，紐約、洛杉磯、芝加哥、休斯頓等城市排名靠前，這一排名和上面的摩天大樓數量幾乎是一致的。

PS：關於摩天大樓有所謂勞倫斯魔咒，說的是摩天大樓落成的時候會有所謂的經濟危機。關於這個說法暴哥以為聽聽就得，因為並不存在強對應關係。硬要說關係那就是摩天大樓建設的時候一般經濟比較好，處於經濟周期的上升階段；而竣工的時候往往經濟處於下行周期。這也不是強對應。

且這是全球整體經濟層面的並不是單個城市的層面的，就單個城市來說，即使整體出現所謂的危機，摩天大樓蓋得多的城市長期看一樣會有更大的概率脫穎而出！

16個城市的雄心

照著上面的邏輯遞推到我們中國有會如何呢？刨去四個一線城市，以及發展情況相對比較落後的城市，暴哥以《第一財經周刊》2013年排出的15個新一線城市作為分析對象，再加上最近發展比較迅猛的合肥，一共16個城市！

16個城市分別指：成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南、合肥

現有的摩天大樓排行如下（排除四個一線城市）：

重慶、成都、瀋陽、南京、天津、大連、武漢、廈門、杭州、青島、濟南、長沙、無錫、福州、合肥、西安

中國主要城市摩天大樓排行

這裡要說明一點，考慮到古城，比如西安（北京也是，北京摩天大樓排名並不算高）會有保護古建築的考慮從而不能安全開放進行摩天大樓的建設。這也是我國和美國的主要區別。南昌、南寧的排名也靠前，但是考慮到城市的綜合經濟實力，可能過多的高層建築並不太適合。

現有的摩天大樓數量只能說明當下，不能表明未來，未來上述16個城市的摩天大樓建設計劃又會是如何的呢？根據已有的規劃，這16個未來的摩天大樓雄心計劃如下：

1、武漢：

2018年以後有14座超過150米的大樓將會完工，其中最高的是648米的周大福金融大廈，將於2022年建好。

在這些摩天大樓中，有56%的大樓是純商業用途的（寫字樓），顯示武漢的商業需求前景不俗！

註：底部坐標為摩天大樓建設時間軸，每一個藍點對應一座摩天大樓；左上角為摩天大樓具體用途；以下城市同理

2、成都：

2018年之後會有14座超過150米的建築落成，其中最高的是676米天府中心。

和武漢類似，成都的摩天大樓有52%的用於純商業，同樣表現出強勁的商業氣息。

3、重慶：

2018年會有13座高層建築完工，其中最高的是2019年將會完工的468米建築，重慶嘉陵帆影國際經貿中心。

儘管重慶在建摩天大樓不少，但是整體而言純商業用途僅有31%，更多的是綜合型的摩天大樓，所以相對於武漢和成都就要打一些折扣。

4、合肥：

儘管沒有被列為新一線城市，但是合肥這座城市充滿了雄心壯志。2018年之後會有12座超過150米的摩天大樓，其中最高的是2024年將會建好的588米的寶能濱湖中心。

相比於前三個城市，合肥的純商業摩天大樓比例更多，已經接近7成。

5、瀋陽：

2018年以後有10座超過150米的大樓會完工，最高的是預計2018年568米的國際金融中心。

瀋陽的摩天大樓其實不少，但是絕大多數是拿來居住的，並不是商業性質的，這一點也和東北目前的經濟增長狀況比較緩慢相符合。所以瀋陽未來的表現可能沒有前幾個城市以及後續的城市好。

6、南京

南京在2018年以後會有8座摩天大樓建成，最高建築是2010年建成的紫峰大廈。

南京的商業氛圍也很濃厚，有56%的高樓用途是純商業的。

7、西安：

古城西安大有後起直追之勢，2016年和2017年進入高樓竣工密集期。2018年以後將會有8座超過150米的建築，最高的將會是在2019年竣工的350米建築國瑞·西安金融中心。（此處沒有商業比例）

8、杭州：

2018年以後會有7座高樓建成，最高的建築為2019年建成的293米建築杭州中心塔。

杭州的商業擴張情景也是不俗的，有56%的純商業高樓，另外杭州還有15%的酒店是高樓這一點也是商業（旅遊）的重要體現。

9、長沙：

2018年會建成6座大樓建成，最高層會是2017年建成的452米國金中心。

長沙的純商業摩天樓比例也是比較高的，超過61%。

10、天津：

2018年以後將會有5座超過150米的建築完工，其中最高為高銀大廈，高597米。

天津目前的純商業高樓為5成，居住用途的超過20%，整體而言稍遜於之前的城市。

11、青島：

會有4座摩天大樓在2018年後完工，其中最高的為2021年建成的369米海天心中。

青島的高樓主要用於居住和綜合用途，純商業用途僅佔3成，顯示和杭州等城市相比，商業擴張程度稍差。

12、大連：

2018年之後會有3座超過150米完成，其中最高的是518米大連綠地中心。

大連的高樓中居住比例也是比較高的，這一點和瀋陽類似，同屬於東北地區，發展前景稍顯不足。

13、廈門：

2018年僅有兩座摩天大樓，其中最高的為2017年建好的344米兩岸金融中心。

廈門的純商業高樓也超過了5成，整體也是比較合理的。

14、濟南：

2018年之後，僅有一座150米以上的建築預計完成，就是2021年333米的濟南漢峪金谷金融中心。

濟南的純商業比例比較令人意外，竟然有接近9成的高樓是純商業。說實話，這個數字有些太高了，目前濟南的商業空置率不知道如何，但就這個數字來說過於誇張了。

15、福州：

2018年以後僅有一座高樓建成，建成後會達到300米升龍環球中心。

福州有接近6成的商業高樓，商業擴張的情況也是比較合理的。

16、無錫：

2018年以後沒有高層建築落成，最高建築為2014年建成的339米的國金中心。無錫沒有建高樓的計劃，且純商業的比例也不是很高，這說明和其他熱點城市相比，未來的發展可能稍稍落後一些。

從現有以及未來摩天大樓的建造數量以及用途出發考慮城市的發展前景，武漢、成都、南京、杭州、合肥、長沙可能是16個城市中最具前景的幾個城市。

要明確的是，從摩天大樓思考城市未來的發展前景僅僅是眾多需要考慮的因素中的其中一個，並不是決定性的因素，所以並不是說在摩天大樓這一指標上有差距的城市未來前景就不好（尤其是上述16個城市中除武漢等6個城市以外的10個城市）

尾評

最後暴哥想說，在我們思考城市發展前景的時候要考慮很多層面的因素，主觀的、客觀的，現有的，未來的。考慮的越多越能夠得出更為清晰和全面的認識，當然一些無法確定的因素是沒法控制的，比如雄安的出現。

儘管目前商業地產就全國意義而言是過剩的，但新一線城市在吸引人口方面表現出的巨大優勢（甚至超過一線城市）足以令這些城市不必過分擔心所謂商業地產過度空置的情況。

從摩天大樓數量的建設上，其實給我們最大的啟發和思考或許是城市決策者們、城市建設的參與者們對於自己城市發展的信心和決心，而這種主觀能動性可能是無法估量的，也是很有可能扭轉客觀不利因素的。

從摩天大樓角度看我國整體的發展格局會發現，中西部真的在強勢崛起！

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