新款B級車突然曝光，吉利葫蘆里賣的什麼葯？

作者 | 小H

博瑞堪稱自主陣營的一面旗幟，它不但填補了自主陣營在B級市場的存在，而且重塑了吉利品牌形象，是吉利近年暴力增長的第一功臣。就在最近，一款和博瑞非常神似的全新B級車諜照突然曝光。在此時為博瑞增添一位「戰友」，吉利到底有何用意？這位戰友的實力又是如何？

博瑞的「戰友」被頻頻爆照

博瑞的這位新「戰友」內部代號為KC-2，與博瑞出自同一平台。從諜照上能夠看出，新車的外觀設計與博瑞十分相似。新車車頂採用溜背式設計，不乏動感時尚氣息。其尾燈部分採用的是橫置式LED光源組，增加了新車的辨識度。相較博瑞，新車的尾部設計似乎更勝一籌。不僅如此，新車還採用了雙邊雙出的排氣設計，為其增加了不少運動感。KC-2的內飾設計與博瑞也有所區別。其中控大屏兩側換成了鋼琴烤漆面板，提升了車內的檔次；中控台上還放置了音響，為新車增添了不少時尚感。

單就外觀和內飾的設計而言，KC-2與博瑞的區別並不太大。但動力部分兩車還是有所差別的。KC-2預計搭載一台型號為4T18TD的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為135千瓦，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而現款博瑞雖然也搭載了1.8T發動機，但最大功率為120千瓦，匹配的是6速手自一體變速箱。對比之下能夠發現，KC-2的在動力方面還是有了很大的提升。

從現有的信息中能夠看出，KC-2與博瑞的相似度很高。這就讓不少人摸不著頭腦了，既然吉利在B級車領域已經有了博瑞，此時投入一款與博瑞相似的產品到底是何用意？

吉利葫蘆里賣的什麼葯？

有的網友表示吉利可能是想造一款廉價走量車型。也有的網友認為，新車的定位可能會高於博瑞，用來拔高品牌形象。其實，吉利不乏廉價轎車產品，它沒有理由再填上「一位」，而且正在致力於品牌拔高的吉利也不會將過多精力投放在一款「廉價走量」車型上。而另一種說法，新車的定位高於博瑞也不太可能。首先，博瑞在吉利品牌的位置眾所周知，它算是吉利的標杆型產品，從新車現有信息來看，它並不具備蓋過博瑞的能力。而且，如果定位真的高於博瑞的話，新車投放在領克更為合適，但就目前的情況而言，新車有極大的可能也姓「博」。那麼，吉利為什麼要推出一款處境如此「尷尬」的產品？

其實不然，想想哈弗H6的紅藍標版本就豁然開朗了。吉利很可能是仿照了長城的造車模式，同一款車推出兩個版本，KC-2與博瑞的關係，很可能就是哈弗H6紅標和藍標的關係。這樣既能擴充產品線、滿足消費者的需求，又能增加市場份額，一箭三雕，何樂而不為？

轎車是吉利起家的根本

選擇雙版本共同征戰汽車市場的方式無可厚非，只是令人疑惑的是，如今SUV市場如此火熱，吉利旗下的幾款SUV比如博越、遠景X1等產品的銷量也可圈可點，為什麼吉利偏偏將這套「戰略」用在了轎車身上？

首先，轎車是吉利的起家產品，也是它的優勢所在。儘管SUV市場日益火爆，但從吉利的產品布局就能看出，它始終堅持兩條腿走路，從沒有放棄轎車領域。在成功推出3款SUV產品後，再將目光聚集到轎車產品身上再正常不過了。其次，博瑞是吉利的戰略車型，承擔著品牌旗艦的角色，對於吉利有著牽一髮而動全身的意義。吉利必定傾其所有重點栽培。而KC-2的曝光就能印證這一點。

不過，在新車沒有亮相之前，這一切都只是推測。但吉利在自主品牌轎車領域的地位是毋庸置疑的，再加上博瑞為其開了一條「陽光大道」，相信新車上市後會取得不錯的銷量成績。

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