《油氧運動》原創草根版機車文化TopGear第一回合

《油氧運動》，一場汽油與氧氣的化學反應。

由滬上三方機車文化推動者（E說，摩托公社，攝旅人影像）聯合推出。

攝旅人影像操刀製作。

帶你認識一輛車，一個好去處，一種與機車的相處方式。

這件事本身，也是做為機車旅行生活愛好者的我們，對經典與勇敢精神的致敬。

第一期－與米蘭440共度周末時光

製片：Eric 豆子

導演，動態攝影，錄音，製作：咽部有種

旁白：Eric

靜態花絮：磊磊

油氧哥：機車小孩

談一談製作

總預算：500軟民幣（基本就是汽油費，餐飲費以及道具費）其餘各司其職。

拍攝時長：半天

旁白錄製：半天

後期時長：10小時

具體方案：

主持人：Eric

車手：Eric 豆子 機車小孩

跟拍道具車：雅馬哈Jog125踏板 駕駛者：機車小孩

攝影設備：索尼A7s / Dji mavic / Gopro * 2

錄音設備：索尼 D11/ Rode smart lav

後期：FCPX

這是一次非常倉促的合作，

成片相當不完美。

但很多事兒都是從零到有玩出來的，

認真玩就好。

鄙人喜歡這種草根的做法，

因為相對自由。

看看在如此有限的條件和時間內能做成什麼樣。

至少老了以後，還能像片尾中的老大爺一樣，

睹物思人，留一方天地讓自己有機會懷念。

歡迎交流指正。

Btw，關於機車的跟拍

道具車方面

經濟方案抑或高端方案，用踏板真的是不二選。

四輪或者高大上的車載搖臂都會受到角度和場地的極大限制。

穩定器方面

真的沒有想像得那麼好用，因為這會導致相機必須使用自動對焦，如果遇到明暗落差較大的區域還必須用A檔的設置。違背了視頻拍攝的核心方式。由於穩定器的載重限制，焦段的豐富性也會比較單一，不能全權依賴此類設備。

手持的穩定，一位優秀的踏板騎手，一段較平坦的路，是實現跟拍的最佳方案。

此回，斗膽純手持，M檔，手動對焦，勉強出片。長路漫漫，其修遠兮。

THE END

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