汽油漲價前夜 山東車主排500米長隊等倆小時加油

2017年5月25日晚上，山東濱州車主在一加油站外排起長龍等待加油。當日24時，國內將迎來今年第10個成品油調價時間窗口：汽油每噸將上調140元，柴油每噸將上調135元，本次油價調整為年內第四次上調。

為了趕在漲價前加滿油箱，車主在山東濱州一加油站外排起了超過500米長龍。從全國平均來看，國內成品油的價格浮動具體情況如下：90號汽油每升上調0.10元，92號汽油每升上調0.11元，95號汽油每升上調0.12元，0號柴油每升上調0.12元。

為了一升汽油節省0.11元，不少車主排隊等候超過兩個小時。

按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約5.5元。

截至5月25日24時，今年經歷的10次調價窗口中，4次下調，4次上調，2次擱淺。漲跌互抵後，汽油累計下調175元/噸，摺合升價92號汽油為0.14元；柴油累計下調165元/噸，摺合升價0號柴油為0.14元。

為了吸引顧客，加油站還推出了每升優惠1.5元的措施，92號汽油售價僅為4.72元。

從油耗方面來計算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家車來計算，到下次調價窗口（即2017年6月9日24時）開啟之前的半個月時間內，消費者用油成本將增加11元左右；物流行業成本增加較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車油耗成本上漲幅度高達218元。

國際油價方面，卓創資訊原油分析師朱光明稱，本周期內，國際油價延續上漲態勢。市場聚焦OPEC會議，延長減產繼續發酵，眾多減產國，特別是沙特、俄羅斯、伊朗等相繼支持延長減產9個月時間，市場對此樂觀預期會議結果。

本輪成品油調價兌現後，因中國油品基準價格調整，國內成品油稅負水平也將再度發生變化，中宇資訊監測數據顯示，調價兌現後國內代表性區域的國五92號汽油稅負比例將由44.89%窄幅下降至44.42%。

展望後市，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的態勢，對應上調幅度在100元/噸之上，意味著後市可能趨漲。

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