大陸航母的滑躍式起飛：明智之選

眾所周知，目前世界上航母艦載機的起飛主要是依靠滑躍式飛行甲板進行的，因為滑躍起飛要求具有優良的氣動布局和較輕的重量，對於艦載機的要求就比較大

而咱們的遼寧號也正是採用了滑躍式起飛這一技術。滑躍式起飛最重要的一部分，便是滑躍式甲板，滑躍式甲板可以保證飛機從12°左右的滑躍式甲板起飛，這個角度可以達到最佳動能勢能比。另外航母滑躍式甲板的作用並不僅直接提高飛機起飛速度，而是減少飛機起飛滑跑距離，航母甲板的長度有限。由於滑躍，飛機上傾，將一部分動力變為上升力。

而且不僅遼寧號，大陸001A以及世界各國其他的航母（除了美國），基本上都在採用滑躍式甲板配合起飛，那麼問題來了，以咱們現在的技術水平，研發出蒸汽彈射甚至是電磁彈射都是沒問題的，有問題的話也是時間問題，為啥不採用蒸汽彈射呢

其實說起來容易，做起來難啊。蒸汽彈射器是現代核動力航空母艦上的重要的飛機起飛裝置，一般通過核動力裝置產生的熱能產生蒸汽，推動飛機短距起飛。蒸氣彈射器總體來說還是非常複雜的，包括：起飛系統、蒸汽系統、歸位系統、液壓系統、預力系統、潤滑系統、控制系統等。

彈射原理圖

當然，看似完美的蒸汽彈射器也不是沒有缺點，要不美國也不會去研發電磁彈射兵應用於福特級之上。最直觀的缺陷就是蒸汽彈射器的維護工作量大的要命，單純的維護，更換，運轉蒸汽彈射器的費用就佔到了整個航母全部設備維護資金的80%，這樣的比例，著實嚇人！

而且維護運轉蒸汽彈射器需要龐大的人力資源，僅僅是尼米茲級核動力航母上，就有500個人專門伺候蒸汽彈射器。由於蒸汽彈射器的先天設計缺陷，美國海軍的核動力航母能隨時作戰的只有三分之一。

電磁彈射器的優點不少，首先就是功率損耗要小於蒸汽彈射器，第二是是可控性好，當蒸汽彈射器的蒸汽閥門打開後，彈射過程基本就無法控制了，而電磁彈射則不一樣，全過程始終可控，可以根據負載變化、飛機速度調整牽引力的大小，另外，針對不同機型設計不同的彈力曲線，這是蒸汽彈射器做不到的。

但是拋去電磁彈射複雜的研究過程不說，僅僅是蒸汽彈射，從研發到投入使用就要耗費數年，而且還有研發過程中的高昂費用

從這個角度看，採用滑躍式起飛更為符合我國海軍「小步慢跑」的策略，我國航母剛剛起步，採用滑躍式起飛技術更為符合大陸航母的各方面要求，而且如果中國繼續研製和使用蒸汽彈射器，顯得很不合時宜而且研製出來就已經落伍

之所以第一艘大陸航母繼續使用滑躍式起飛，曾有一軍事專家指出，是因為海軍在航母使用經驗上還需要補課，遼寧號培訓出來的人員是熟悉滑躍式的操作流程的，繼續採用滑躍式有助於順利過渡，從小步慢跑到大部飛躍，電磁彈射指日可待！

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