世界最大最強直升機問世，美戰將看後也汗顏無比

此前，網路上流傳一張罕見的米-26重型運輸直升機與米-24D「雌鹿」武裝直升機同角度對比照。雖然該照片是攝於2013年，但如今看來依舊震撼，在米-26重型運輸直升機的雄姿面前，「雌鹿」也顯得嬌小。米-26是前蘇聯米里設計局（現改名為米里莫斯科直升機廠股份公司）研製的雙發多用途重型運輸直升機，北約代號為「光暈」（Halo）。

這種直升機是繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機，也是當今世界上現役的最重的直升機，由蘇聯米爾莫斯科直升機工廠（原米里實驗設計局）主持設計。該機的機艙內載和艙外外掛質量均可達20噸，與美國C-130運輸機載荷能力相當。圖為米-26吊運大型客機。

該機於1970年代開始研製，1977年12月第一架原型機首飛，1981年6月在巴黎航展展出，1985年通過蘇聯國家鑒定，1985年實施量產，1986年出口外銷，售價1020萬美元。「米-26」直升機除作為軍事用途之外，其民用功能也相當出色，如森林消防、自然災害救援等。圖為米-26救援自身同門兄弟。

米-26共裝有10個油箱，最大標準燃油量為12000升，座艙和駕駛艙內可容納4人空勤組，駕駛員位於左座，副駕駛員和駕駛員並排坐在一起，在兩位駕駛員中間有一摺疊座，後面左側是飛行工程師座，右側是領航員座。駕駛艙後設有4個座位的旅客艙。貨艙可裝運兩輛步兵裝甲車和20000千克國際標準的集裝箱。沿貨艙兩壁設有大約20個摺疊座椅。軍用型可容納80名全副武裝士兵。用於戰場救護可容納60名躺在擔架上的傷員及4至5名醫護人員。貨艙頂上導軌裝有兩個電動吊車，每副絞車可沿貨艙吊運2500千克貨物。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！