流動補胎師傅被炸身亡，呼籲補胎價格該漲了

早上好！補胎是個高危活，前不久早報君還報道了一則新聞：流動補胎夫妻給大貨車補胎，被大貨車側翻壓倒身亡。這就又發生一起補胎身亡的事，哎！高危行業，老闆們注意安全

不多說，來看早報~

觀 點

財神修車網陳進兵：要做汽修店心中的京東

財神修車網在模式上採用京東式的直營旗艦店方式；配送服務上，在北京建立了服務總站，在天津、唐山等地又相繼建立和簽約了17家服務站。

「我們的原則是服務站建到哪裡，配送就跟到哪裡，服務站到不了的地方則通過第三方物流實現。」陳進兵介紹，為了解決物流配送「最後一公里」的問題，平台還在唐山和天津配備了專門送貨的物流車。

投資界：汽配電商新出路：「B2B+O2O」 線上線下一手抓

從事汽配電商B2B的企業對接上游零部件廠商的資源都不會差，「汽配B2B+O2O電商」在布局倉儲物流時，前期投入資金巨大，可能近期看不到收益甚至是虧損，但是後續發展就能看出和汽配B2B電商的差距，就好像京東面對淘寶，京東憑藉自有物流加時效與淘寶競爭毫無劣勢。

面對汽配近萬億的市場規模，汽配電商誰能成長為行業內獨角獸，拭目以待。

事 件

動態

網上1塊錢購買換輪胎服務 線下店卻早已倒閉

據齊魯晚報報道，日照市民裴先生在京東商城上花了1396元購買了四條某品牌輪胎。隨後，他看到京東商城上的海拉-京東汽車服務專營店提供汽車維修保養服務,趁著有滿100減99元的優惠,他根據上面的汽修廠名單,選擇了離單位最近的一家名叫日照某某汽修廠的公司,按照換一條輪胎25元的價格,優惠後,他花1元購買了四條輪胎的安裝服務。

他開車去取了輪胎，隨後根據京東商城上面的地址,去找該汽修廠。可是他沒找到打這個汽修廠的聯繫電話,是一個北京的座機號,而且關機的。隨後他撥打京東客服電話,對方給了他海拉-京東汽車服務專營店的客服電話。

對於為何聯繫不到汽修廠,客服表示可能是汽修廠在決定不再合作後並未告知京東。

流動補胎師傅被炸身亡（同行呼籲：補胎價格該漲了）

昨天在江蘇省鹽城市濱海縣淤尖小街附近，一流動補胎車在進行補胎作業時，貨車輪胎突然爆炸，現場輪胎工被炸倒地受重傷，不治身亡

有輪胎同行吐槽，12R20的輪胎有人40塊錢就給補了。前不久曾對補胎價格的實際市場情況進行了一次調查，在問及是否漲價問題時，結果令人意外，儘管輪胎價格一路飆漲，然而補胎價格並沒有跟著上漲。調查顯示補胎價格上漲的商家比例不足30%。

調查中一部分店家對於補胎漲價持支持態度，但是苦於人心不齊不能統一漲價，一直處於猶豫之中。一部分店家則是非常堅定地漲價了，漲價原因主要是店鋪運營成本越來越高，不漲價可能會死路一條。

巴圖魯汽配鋪與阿里巴巴、亞馬遜共獲中國智慧物流「金螞蟻獎」

5月24日，中國（廣州）國際物流裝備與技術展覽會組委會主辦的2017中國智慧物流大會暨中國物流行業「金螞蟻獎」頒獎盛典在廣州隆重舉行。

巴圖魯汽配鋪與阿里巴巴、亞馬遜、國美、蘇寧等平台獲頒電商類物流「金螞蟻」獎，而巴圖魯汽配鋪則成為本次獲獎的唯一一家汽配電商平台。

龍膜漆面保護膜新品發布會暨招商儀式5月29日在滬隆重開啟

5月29日，龍膜漆面保護膜新品(上海)發布會暨招商儀式的完美開啟，這將是龍膜助力汽車漆面養護新時代的伊始。

龍膜漆面保護膜市場總監王玉龍、河南中汽總經理段培、鄭州深視市場總監李利明及百餘位終端門店經營商將出席本次招商啟動儀式，共同揭開龍膜PPF漆面保護膜的神秘面紗

二手交易平台閑魚增加二手車業務

閑魚與名為愛車巴巴的創業公司合作開二手車體驗店，閑魚上會有相應的拍賣活動，消費者也可以找到線下店買車。

數 據

汽車諮詢中心網 賈森： 外資主導將被打破？中國汽車零部件海外併購破千億

汽車行業是一個產業鏈很長的行業，中國早已經是全球最大的汽車產銷國。但中國核心汽車零部件行業，大部分卻被外資掌控。

據統計，自2013年以來，中國零部件企業在海外併購的花費超過140億美元，摺合人民幣超過千億元。這其中已經誕生了漲幅超過300%的大牛股。

【每日一思】

合伙人制度適合你嗎？

很多人受阿里巴巴和萬科公司的影響，大談特談合伙人制度，認為合伙人制度會成為新時代的治理架構。哪有這個道理？公司制、「三權四會」 （股東大會、董事會、監事會、總經理辦公會）的制度是人類文明的結晶，是兩三百年總結出來的東西，怎麼會因為互聯網技術就變得過時了呢？這個可能性基本沒有。

合伙人制度適用於律師事務所、會計師事務所、設計事務所等，用在普通的經營性公司里是不是合適？這個其實是有定論的，阿里和萬科的這種做法都是在特殊的股權架構下採取的一種變通的方法，目的是為了控制公司的投票權，為了掌握公司的命運，不代表普通的公司治理架構就過時了。

by：肖知興

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