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硬貨,有人說渦輪增壓車更容易自燃?不存在的

文丨曲文凱

現在市面上的車型多如牛毛,不過普遍分為渦輪增壓車型以及自燃吸氣車型,今天小編就來和大家說說市面上很受歡迎的渦輪增壓車型。不少汽車廠商甚至拿出渦輪增壓作為一個噱頭,來吸引廣大消費者,讓普遍的消費者認為帶T的會更酷炫,自己的車會性能更好,自己車的定位也就更高,實則不然。首先,小編就來和大家普及一下知識。

渦輪增壓渦輪增壓的英文名字為Turbo,也就是現在很多車型後面標註的2.0T,T就是Turbo。說白了,在發動機上加裝渦輪增壓這個東西,是對車的性能有一定的提升,因為不像自然吸氣的發動機,只能靠正常的氣流來使空氣與汽油混合,然後在氣缸內燃燒。渦輪能顯著增加發動機的進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

說了這麼多好處,你可能真的認為以後一定要買渦輪增壓的車了?那小編給你看一幅圖

沒有錯,這就是渦輪增壓發動機在機艙內工作時的情形,這不禁讓很多人大驚失色,這麼一塊燒紅的鐵豈不是很容易引發汽車自燃,網上的很多傳聞將自燃與渦輪增壓綁定在了一起。其實大家不必擔心,除非是存在著線路老化,接觸不良以及短路的問題,又或者是車主在車內放置了易燃易爆的物品才會導致車輛自燃事件的發生。

總之,汽車在日常行駛過程中,有著一整套完整的冷卻系統,所以渦輪增壓和汽車自燃放在一起顯然是不存在任何根據和理由的,自燃吸氣的發動機在正常工作時也會散發出很多熱量,說渦輪增壓會導致汽車自燃這些只是一些人打出的幌子罷了,大家不要去輕易相信,在購車前一定要做好充足的功課啊。

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