吉利收購英國超跑品牌路斯特，離咱們開上國產超跑終於不遠了嗎？

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來源：改車志（微信號：gaichezhi）

作者：志哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

超跑的魅力是無限的，每個人心中都藏著一個超跑夢。走在路上發現一輛炫酷的超跑，無論是男女老少，都會駐足欣賞甚至於合影留念。

不過，吃瓜群眾們也只能看看而已了，這些來自海外的超跑們高昂的售價讓絕大多數人想都不敢想。於是，大家都期待著能不能有一輛售價更親民的國產超跑出現，來幫助咱們實現夢想。甚至於很多車友將這個希望寄托在了傳說中的「某泰皮尺部」的頭上。

顯然這只是調侃，就算「皮尺部」真的搞出一輛「蘭博基泰」超跑出來，估計也只能成為人們的笑料。不過大家也不要灰心，有希望造出國產超跑的廠商還是存在的，那就是吉利。

最近，吉利與馬來西亞DRB集團簽署相關協議，確認吉利將收購其旗下寶騰汽車49.9%的股份以及超跑品牌路特斯的51%的股份。

咱們拋開寶騰不說，路斯特（曾被譯為蓮花）這一超跑品牌可並非等閑之輩。在巔峰時期它跟法拉利、保時捷一樣，也是世界知名的跑車品牌。雖然後面幾經轉手，現在的名氣已經大不如從前，但是其多年積澱下來的跑車製造技術以及多年的賽場經驗還是不容忽視的。

反觀吉利，其實它本身也是一個擁有跑車夢想的車企。十多年前它就曾推出過被譽為「中國第一跑」的吉利美人豹。但遺憾的是，它徒有一個跑車的樣子，1.3L發動機的動力表現乏善可陳，最終只能落得個不了了之的下場。

近些年，吉利也推出了一款名為吉利帝豪GT的超跑概念車。其誇張的車身設計，以及剪刀門造型，讓很多人為之驚嘆。

最終，吉利也帶來了它的量產車型。這款GT雖然改用了使用了家族化的前臉造型，但其犀利的外觀、低矮的車身再加上巨大的輪轂彰顯出濃濃的跑車氣質。不過動力方面僅有2.4L、1.8T和3.5L三款發動機可選，這樣的動力只能是差強人意，遠沒有達到真正的超跑水準。

可以看到，儘管不太順利，但吉利在造超跑的路上還是沒有放棄過。這次收購路斯特後，算起來路斯特旗下的超跑們也都算是吉利跑車了吧，

如果以後吉利將其旗下的超跑引進國產，又或者在路斯特的幫助下開發新的吉利超跑，那我們可就能看到真正的國產超跑了！其售價也定會親民不少，這樣看來咱們開上超跑指日可待了。

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