中國四代重型殲擊機殲23即將首飛，西方專家一片驚嘆
近日，西方航空業內資深專家亞力山大.羅伯特撰文，對中國第五代戰鬥機殲-23的研製工作進行了分析，稱根據現在掌握的資料來看，中國的5代機為了能對抗F-22，不會走模仿俄羅斯1.44試驗機T50的道路，反而會走模仿F22的道路。
最近幾年來，毛子的飛機設計製造能力下降很厲害，世界電子技術水平發展很快，就連中國的電子水平也發展迅速，中國的電子水平需要在戰機上反映出爐，俄羅斯的飛機機體已經不在適合。中國設計者將會突出空戰性能為首要設計目標，而放棄其他多功能來保證「空對空」戰力達到F-22的水平。
中國設計者就目前已掌握的技術，僅從作戰能力來講，可以製造出相當高水準的戰鬥機，唯一的問題是中國人如何在天空展示這一軍事技術實力，就像美國人駕駛F-22戰鬥機在中國邊境已經開始展示的那樣。作戰能力與應用技術相結合決定了戰鬥機的重量級別。可以說，在中國設計者制定的戰鬥機性能計劃中，其目標不是現在的F-22A，而是1995年以「空對空」任務為主要設計目標時的YF-22。
在總體外觀，中國下一代戰機和F22非常類似，機身初看上去就像把前機身和兩個分離的發動機艙直接嵌到一個整體機翼上一樣。前機身內主要設置雷達艙、座艙、前起落架艙、航電設備艙和導彈艙。前機身前段橫截面近似一個上下對稱的圓角六邊形，然後逐步過渡到圓形橫截面，最後在機身中段與機翼完全融合。後面的進氣道和發動機艙部分，其橫截面仍是梯形，並以非常平滑的曲線過渡到機翼或後機身，這種方案有助於減小阻力，也是很好的隱身設計。
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