因中國人種一個問題：導致我國空軍戰機20多年 無法彈射跳傘

由於一項技術難題曾經導致我國空軍飛行員在20多年時間裡，極少進行從戰機當中彈射跳傘這一動作。當時在十多年時間內，進行的模擬彈射跳傘全部失敗，這是為什麼呢？

我國在60年開始引進蘇聯米格21戰機和安裝在上面的帶離式彈射座椅以後，發現了一個問題。這種彈射器過於複雜，可靠性並不高。但是，這只是其中的一個方面，還有一個很重要的問題是。

在蘇聯和中國飛行員身高一樣的情況下，我國上半身高稍微高於俄羅斯人，就是這一點點差距，在彈射座椅彈起的時候，就很容易出問題，頭部會先頂到座艙蓋。後來，成飛艱苦攻關，就是要克服這種缺陷，研發出適合中國人的火箭彈射救生設備和新型座艙蓋。

最後是將座艙蓋加高了5厘米，壓縮了飛行員飛行座椅下邊救生包的厚度。另外降低了火箭彈射對人體的過載。這套系統隨後進行 32次測試，終於在79年定型，並且在85年以後開始裝備殲7戰機。

但是這種火箭彈射座椅還沒有達到零高度和零速度彈射的需要，這在近十年已經得到了解決。這也是，為什麼武器一定要國產的一個重要前提。因為，歐美和俄羅斯生產的武器系統，其實是為歐美身材準備的。

並不一定適合東亞人的身材，體力和使用習慣。比如國產降落傘救生包採用了背式，裡面還裝有13種救生物品，救生傘也使用了雙保險開傘方式，極大提高了戰機飛行員跳傘的安全性。

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