交廣原創新聞：沙坪壩鐵路綜合樞紐，今年底，高鐵列車可抵達

導讀

記者今天（23號）在市城鄉建委「內暢外聯」辦公室了解到，沙坪壩鐵路綜合樞紐，今年年底，鐵路部分將建成投用，高鐵將開進主城西部片區。

沙坪壩鐵路綜合樞紐，市民的說法是沙坪壩火車站，緊鄰三峽廣場，是中國鐵路總公司和重慶市政府合作項目，總投資超過了79億元，是重慶主城規劃的5個火車站之一，最大的特色就是整個站都掩藏在地下，由於地面上和傳統的商業步行街沒區別，因此，整個火車站頭頂著一大片商業和住宅建築，這種建設模式在全國都屬於創新。

記者跟隨市政府內暢外聯視察組一行抵達現場，發現火車站地面廣場已見雛形，上蓋物業正在抓緊建設，項目負責人向副市長陳綠平介紹，火車站的入口在地面上兩座超高塔樓的中間，今年年底，沙坪壩鐵路綜合樞紐的鐵路部分將建成投用，高鐵將首次開進主城西部。

項目負責人介紹說：沙坪壩鐵路綜合樞紐地面和地下部分一共是8層，包括成渝鐵路客運專線沙坪壩站場、綜合交通換乘樞紐、城市道路和軌道9號線、環線車站。鐵路、軌道、公交、出租、私家車通過地下7層空間進行零距離換乘。最下面是軌道環線和9號線車站，中間是高鐵的站台、換乘廳和進出口，上端是公交和計程車和停車場。

根據建設計劃，今年底，沙坪壩鐵路綜合樞紐鐵路部分投用後，成渝客運專線將進站，其他綜合交通樞紐也計劃在2019年全部完工，逐步投用的兩年時間內，周邊路網如何承接突然增加的高鐵客流換乘?

記者了解到，沙坪壩鐵路綜合樞紐站外圍和內部，將形成井字形的路網，其中和地鐵環線走向重合的是天陳路南北段，通過站內的天陳路下穿道，形成站內縱向幹道，同時，和地鐵9號線平行的就有站東站西路和站南路兩條橫向平行幹道，外圍通過東西連接道能實現互通，各條道路之間自成體系又能相互貫通。

據介紹，重慶主城未來將建成5大火車站，分別是重慶北站、重慶西站、重慶站、沙坪壩站和重慶東站，重慶北站、重慶西站和重慶東站屬於三個主站，目前北站已投用，西站正在建設，東站在進行前期準備，兩個輔站，位於菜園壩的重慶站未來將進行改造，沙坪壩站將在2019年全部建成。

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