艦載機觸艦復飛gif全集，蘇-33飛行員這是在玩命

觸艦復飛是指艦載機做出著艦動作但不放下起落架、起落架部分或全部觸及航母飛行甲板之後迅速拉升復飛的飛行動作，英文表述為「Touch and Go」。著艦復飛是艦載機飛行員著艦訓練中非常重要的一環，也是所有艦載機飛行員必須掌握的一項飛行技能，各國海軍對著艦復飛訓練重視程度都非常高。

圖一：552號殲-15「飛鯊」戰鬥機在「遼寧」艦上進行觸艦復飛訓練，注意這架殲-15是從斜角甲板離艦的，著艦鉤也未放下。

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圖二：美國海軍F-14「雄貓」艦載戰鬥機觸艦復飛，注意該機起落架主輪和鼻輪已經全部觸及飛行甲板，在飛行甲板上滑行一段距離後離艦復飛。

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圖三：美國海軍F/A-18「大黃蜂」艦載機為「里根」號航母艦員及艦員家屬表演觸艦復飛。

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圖四：美國海軍F-35C「雷電II」艦載機在「喬治·華盛頓」號航母上進行著艦復飛試驗

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圖五：諾斯羅普·格魯曼X-47B「飛馬」艦載戰鬥無人機在「喬治·布希」號航母上進行觸艦復飛試驗

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圖六：俄羅斯海軍米格-29K艦載機在航母上進行觸艦復飛試驗（超清慢鏡頭）

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圖七：俄羅斯海軍航空兵蘇-33艦載機在「庫茲涅佐夫」號航母上表演花式「觸艦復飛」，注意該機的著艦鉤已經放下，而此時該機仰角非常大，一旦勾住攔阻索後果將不堪設想。

事實上，這是一次失敗的著艦，飛行員未能控制好飛機的下沉速率和姿態，不得已緊急推油門拉升高度。

圖八：2012年10月，張召忠教授在一檔軍事節目中指出觸艦復飛「不可行」

在2012年一檔軍事節目中，當時還是國防大學教授的張召忠少將指出「機輪觸艦實際不可行」，但從中國海軍隨後發布的官方照片看，中國海軍殲-15艦載機已經在「遼寧」艦上成功實現觸艦復飛，而且艦載機機輪觸艦復飛是完全可行的，不存在起落架無法承受高下沉率帶來的衝擊一說。

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