GJSAY光晶說：帶你去世界各地，看最美的地鐵！

光晶哥說：

婆婆煮了一大鍋肉，裡面只放了些花椒大料、蔥姜、鹽，沒放醬油。。。

我看著一盆大塊大塊的沒有顏色的白肉，沒啥味口。

二貨老公見狀，遞給我一個墨鏡，悄悄說：戴上就有顏色了。

我戴上一試，還真有了，然後吃了小半盆。。。

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最富麗堂皇的地鐵

莫斯科的地鐵

莫斯科的地鐵營運時間長，發車頻繁，行車迅速，坐車舒服，票價也是全世界最低廉，換車方便，堪稱世界最方便舒適的地鐵。

另外莫斯科地鐵還有更著名的特色。2010年1月，莫斯科將22盧布一張的地鐵票提高到26盧布。其中一個原因是，地鐵實際上已成為遊客的觀光項目。

莫斯科的地鐵站，總免不了一股濃郁的東歐風情，還帶有一點前社會主義國家的色彩。每一個地鐵站都富麗堂皇，裝飾著令人難以置信的馬賽克壁畫，描繪了可以追溯到到1200年的俄羅斯歷史關鍵時刻。

走進莫斯科地鐵站，富麗堂皇的裝修讓人誤以為踏入了皇家宮殿，天花板上華麗的水晶吊燈、名貴的大理石雕像、技藝精湛的馬賽克鑲嵌畫、極具民族風情的拱門……眼前一切哪裡像一個公共交通系統，儼然是一座尊貴的帝王宮殿。莫斯科是把藝術博物館搬進了地鐵，給人們帶來視覺上的藝術享受。有一些列車的車廂內壁上也印刻著俄羅斯著名藝術家的畫作、文學人物肖像、世界經典文學片段和插圖。列車快速行駛著，這些佳作如一幅長長的畫卷在車廂內壁鋪陳開來，身在其中也彷彿穿越了整個俄羅斯藝術文學的歷史進程。

最富藝術氣息地鐵

瑞典斯德哥爾摩地鐵

瑞典斯德哥爾摩的地鐵站，堪稱世界上最長的地下藝術長廊，，在這裡可以欣賞到成百上千位藝術家的作品，極富震撼力。部分斯德哥爾摩的地鐵站保持了開挖隧道時的石頭表面，並邀請藝術家作畫或敷彩。

這個每年頒發諾貝爾獎的城市，地鐵是它的標誌，凡經過此處地鐵的遊客，無一不駐足欣賞一番、拍照留念後才願意離開。

世界大部分地鐵站的設計通常以簡潔明了為主，追求現代感和簡約的風格，但也有少數地鐵是以豐富的藝術造型成為設計師的追求。瑞典人把地鐵建造成一條藝術長廊，總長108公里，每一站都是精心設計的藝術品。

值得一提的是，最美的中央站，直接從自然岩石中鑿開來上色，畫上巨大的樹木樹葉，充分利用自然景觀，讓人感覺仿若在鐘乳洞中。

除了以上的城市的地鐵很有特色很漂亮外，下面這些城市的地鐵也毫不遜色，下面就聽光晶哥給你徐徐道來……

阿聯酋 ? 迪拜

迪拜的哈立德本瓦利德地鐵站，憑藉一款浮誇的水母造型燈，成功吸引了遊客們的目光。結合了傳統和現代的設計風格，強烈的顏色對比，給人一種與眾不同的視覺刺激與感受。

台灣 ? 高雄

沒錯，這是地鐵站，這座「光之穹頂」是世界上最大的玻璃藝術品。共使用4500塊彩色玻璃組成，像一個巨大的萬花筒。由義大利設計師 Narcissus Quagliata 親自操刀，設計理念源於「風、水和時間」。

德國 ? 漢堡

漢堡港口地鐵站有一個光之雕塑。設計師 Raupach Architekten 這樣陳述他們的設計概念：「該設計突出了漢堡作為海港城市的自然特性，從集裝箱的外形到使用的材料。這個地鐵站的材料特點是對鋼、色彩和光的使用… 」微妙的色彩變化系統，將一個運輸設施轉變成了一個生活中的藝術館。

德國 ? 柏林

柏林地鐵於1902 年通車，是繼倫敦、布達佩斯、格拉斯哥和巴黎之後，世界上第5個建成地鐵的城市。雖然歷史久遠，柏林的地鐵站卻不那麼陳舊，色彩飽和鮮活，再次打破對於德國設計冷靜嚴謹的印象。

加拿大 ? 蒙特利爾

蒙特利爾帕皮諾站，飾滿彩繪的獨具特色。 橙線上的 Champ-de-Mars 地鐵站於1966年建成。而那慕爾站於1984年建成，核心景觀是大型幾何的光雕，由來自魁北克的藝術家 Pierre Granche 打造。

看了別人家的地鐵站以後才發現，其實也可以很美！對於這些國家的人們來說，坐地鐵才不是酷刑，而是一種享受。

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