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美國媒體大讚中國現代四大發明高鐵:票價便宜技術強大

原標題:美國媒體大讚中國現代四大發明高鐵:票價便宜技術強大

前段時間媒體採訪了在中國留學的外籍學生,他們將支付寶、高鐵、共享單車、快遞稱為「中國現代四大發明」,最希望能帶這四樣回到自己的國家。

中國高鐵技術在世界遙遙領先,方便又快捷,深受人們的喜愛,大大的緩解了中國的交通壓力。日前美國Business Insider網站將中美高鐵在各個方面做了對比,發現中國高鐵的優勢遠遠不止價格便宜這麼簡單。

Amtrak是美國唯一一個城市間的高鐵公司,從成立以來到現在仍沒有盈利。每年美國聯邦政府補給給這家公司的資金達到10億美元,支持這家公司研發高鐵技術。去年Amtrak運輸旅客人次達313萬人次,這個數字在中國根本不值得一提,中國每年高鐵發送旅客高達14.4億人次。中國的高鐵是全球利用率最高的。

Amtrak正在研發高速軌道車,預計在2021年能夠替代目前使用的acela列車,不過美國高鐵沒有統一標準規範,而中國的高鐵標準統一,這一點是Amtrak羨慕不已的。

除了旅客人數外,高鐵速度也存在這個很大的差別。2004年的上海磁懸浮列車已經投入並使用,現在依然是全球速度最快的列車。Amtrak高鐵人每小時的速度在100英里到150英里之間,而中國高鐵每小時的速度可以達到186英里,這並不是中國高鐵最快的速度。曾經有很多專家建議高鐵恢復到350km/h,相當於217英里每小時。

總結起來,中國的高鐵速度要比美國的速度快很多。這一點上,值得我們中國人自豪。

PK完硬體,再說說細節方面。美國Amtrak列車車廂類似飛機內倉。中國高鐵雖然外形上與美國高鐵不一樣,但是車廂設計大同小異,也是採用類似飛機內倉的設計,這一點雙方平局。

不過中國高鐵的商務艙,要比美國高鐵的商務艙好一點。美國高鐵的商務艙和普通艙沒太大區別,而中國高鐵商務艙,可比普通艙舒服太多。

中國高鐵二等座價格比一般火車硬卧貴兩倍,一等座和商務座價格會更貴一點。不過一等座與商務座數量有限,大部分都是二等座。二等座價格適中,這也是乘客選擇的原因。

而美國高鐵Amtrak的價格則比中國高鐵貴很多。比如從紐約到華盛頓,距離225英里,A票價需要165美元,摺合人民幣1126元。這相當於中國北京到濟南的距離,二等座票價為194.5元,一等座票價為329.5元,商務座為619.5元。就算最貴的商務座,也比Amtrak的A票便宜一半。

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