淺析自動駕駛汽車崛起背後：改變的不止是汽車行業

OFweek新能源汽車網訊 我熱愛革命或改變帶來的各種可能性，但我會想念傳統的汽車。

自從1996年通用首次推出EV1以來，電動車的發展速度有了很大的提升，我們現在看到的技術正在提升有人駕駛汽車轉變到自動駕駛汽車的速度。

這其中不僅僅是汽車製造商之間的競爭，諸如像谷歌、蘋果、英特爾、英偉達、思科這些軟體或硬體公司，甚至像Uber這樣的共享計程車公司，更不用說還有很多初創公司，都在或合作或競爭著為消費者開發生產自動駕駛汽車。

自動駕駛汽車即將真正的到來，我們大家都知道這將改變整個汽車行業。但最近我讀了一篇由思科數字化辦公室主任Joel Barbier撰寫的文章，他認為自動駕駛汽車將會摧毀比我們想像的還要多的產業。他舉例列舉了幾個行業：停車場、房地產、法律、酒店、媒體、娛樂、在線零售、快遞、汽車維修和製造。

在大城市裡停車一直是個大問題。大型停車場的建造為了滿足開車上班的人有地方就近停車。康奈爾大學的一項研究表明，美國的停車場總面積達到了13378平方千米。自動駕駛汽車將減少5667平方千米的停車場需求，相當於康涅狄格州加上佛蒙特州的面積。

人們可以選擇把車在目的地放下，讓車自己去停車，這樣可以節省時間。此外，不僅對房地產的需求減少了，對停車場擁有者的稅收也將減少，執法部門也不需要開那麼多罰單了。根據華盛頓郵報的消息，2012年在華盛頓共開出了926萬美元的罰單。

由於90%的交通事故都是人為錯誤造成的，所以自動駕駛汽車預計會對駕駛者和乘客更加安全。如果事故發生的概率被降低很多，保險公司勢必要改變他們的營收模式。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！