今日亮點：這一國原本空軍世界第三，如今戰機不足100，和中國有很大關係

蘇聯解體後，由於它龐大身家，使得繼承遺產的幾個「兒子」瞬間成為軍事大國，其中老大俄國不用說我們也知道，直到現在依然是僅次於美國的軍事強國，而老二烏克蘭當時也不遜色，所繼承的空中力量有：20多架當時最先進的大型運輸機AN124、近200架IL76、20多架IL78加油機，330多架的轟炸機、對地攻擊機；而戰鬥機和戰術偵察機更是有500多架，而其中多數是先進的米格29、蘇27和架米格23。

這個實力在那個年代妥妥的世界第三啊！相比於當時的中國，可以說是一窮二白，要啥啥沒有，看到烏克蘭這家當，我們當時可沒少從他們那裡淘寶貝。發動機、戰鬥機、甚者我們國家的第一艘航母都是買它的，還整套的賣給過我們裝備，這可幫了當時正尋求武器而沒有門路的中國一個大忙。

但再看今天，烏克蘭軍事還是那老三樣，雖說俄羅斯也在吃蘇聯時期的老本，但其中還是有一些發展，只是不亮眼罷了，反觀烏克蘭近些年幾乎沒造新的，那老的那些勉強也還能支撐，誰知老的那些也是拆的拆、賣的賣。2014年東烏局勢緊張後，烏克蘭到武器庫一看才發現只剩下40架蘇27和80架米格29，120架蘇24，湊活著用吧，但一檢查發現就這些飛機中大概只有其中1/3更能用。就這還是樂觀估計，結果怎麼辦，面對俄羅斯也沒什麼拿得出手的手段，只能是譴責了。

反觀中國的起點可真是低的多了，但這並沒有阻擋我們變強的決心，僅僅二十多年，中國與烏克蘭之間的變化明眼人都看得出來，曾經的裝備對我們是那麼的吸引力，如今卻很少有東西在進入我們的眼。只是這樣，還不足以說明一切嗎？

精彩看點：美日將中國周邊打造成電磁戰場，解放軍基礎利器扭轉局面

由於中國科技長時間的落後，在很長時間裡美國的偵察機在中國如入無人之境，96年台海危機，美出動「徘徊者」電子戰飛機壓制、干擾解放軍東南沿海的雷達、通訊網路。而後美國的電子情報收集飛機便更加肆無忌憚，借著日本的距離近，從日本緊貼中國領海基線飛行，中國沿海的軍事目標盡收眼底。中美撞機事件之後，美軍恐怕事態擴大才稍有收斂，但我國此是深知唯有自強才足以保護領海不受侵犯，於是加緊對電子戰飛機的研製。

我國最新一代的電子戰飛機是高新八號，同屬於以運一8、運一9運輸機為平台改裝機體和電子系統後形成了的高新系列，而其中高新八號的任務主要是偵察敵方的雷達信號和電子通信信號，截獲、記錄其頻率，確定其地點，為實施電子干擾建立資料庫。不止如此，它還能在確認之後，發送電子信號干擾敵方通訊。

高新八號對於我國的意義重大，在情報站戰上我們國家不再會是一味的以守為攻，而是轉而能夠轉守為攻。有了這款機型，我們國家在領海上的電子偵查能力無疑將會擁有質的飛躍。

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