為什麼說曾組織宜昌大撤退的盧作孚堪稱百年來中國商界第一人?
盧作孚堪稱是中國百年來最偉大的商人。他在抗日期間使國民政府改變了在長江中上游實行「沉船塞江」的政策,成功組織了宜昌大撤退,把支持抗戰的大批人員、關鍵物資和兵工廠鋼鐵廠設備運送到四川,為抗戰勝利做出了卓越的貢獻。
宜昌大撤退又被稱為中國的「敦克爾克大撤退」。其實,從各方面來看,兩者幾乎沒有可比性,宜昌大撤退不僅時間更早(1938年),持續時間長,作用也重要的多。
除了1938年宜昌大撤退,在整個抗戰期間,盧作孚的民生公司承擔起中國軍隊長江上游的後勤運輸的任務。民生公司,一個民營公司,乾的卻是軍隊後勤部隊的活,這是需要多麼高的素質和愛國精神才能做到的?
在整個抗戰期間,民生公司被日軍飛機炸沉輪船十多艘,人員犧牲一百多人。
盧作孚和他的民生公司能夠做到這一點,光靠愛國精神其實是做不到的,關鍵在於盧作孚在1931~1936年的六年間,打贏了一場事關民族命運的商戰。盧作孚的民生公司吞併了川江航線上的幾乎所有的幾十家輪船公司,統一了川江航線,把所有外資航運公司排擠出了川江航線,大大提高了中國在川江航線的運輸調度效率。
1931年,盧作孚民生公司只有三條小船,總噸位300多噸。他吞併的每一家公司的規模,幾乎都比民生公司大,盧作孚是如何做到這一點的?
盧作孚生於1893年,家境貧困,小學畢業後自學成才,16歲就可以給中學生上數學課,17歲就當上了報社編輯,並加入了中國同盟會,參加了革命。
在1925年之前,盧作孚受軍閥楊森的邀請,兩次出任四川的教育官員,政績斐然,在當地頗有名氣。
1925年,盧作孚棄政從商,和親友、當地士紳一起集資8000元創立了民生公司,主要從事合川到重慶的航運工作。
當時的川江航線(長江四川段)有幾十家中國航運公司,但是主導權卻掌握在外資航運公司手裡。中國公司數量多規模小,由於管理不善,大多只是小打小鬧,無法與外資抗衡。
但是無論外資公司,還是中國公司都有一個問題,就是管理很濫。中國公司大多受到軍閥和外資的雙重壓迫,生存艱難,管理人員大多是親戚朋友,管理水平可想而知。外資航運公司雖然資本雄厚,但語言不通,文化迥異,與四川民眾打交道存在很多難題,於是只能把輪船承包給當地商人經營。這樣外資只賺不賠,但是承包人往往再次把輪船外包,甚至把輪船各個部分包給不同的商人經營,這樣一來,管理自然也不可能好。
於是,川江兩岸的民眾不但享受不到好的服務,而且還要受到船員強索小費的欺負。這種狀況持續了幾十年,直到盧作孚的民生公司誕生。
1925年盧作孚創立民生公司後,深知自己沒錢沒權沒勢,唯一可以依靠的就是先進的管理,用良好的服務來打動民眾。
於是,盧作孚利用自己當過教師的優勢,加強員工培訓,提高員工素質,培養員工的愛國精神。民生公司輪船的管理由經理負責,經理除了日常管理還要親自迎接旅客上船,旅客有哪些不滿都可以直接反映,絕不允許船員收小費。
總之,民生公司的運輸價格雖然沒有便宜太多,服務卻是川江航線上最好的。再加上盧作孚在四川小有名氣,做過許多造福於民的事,民生公司逐步贏得了民眾信任。
1925年~1930年的五年間,民生公司雖然發展不算太快,只從一條船增加到三條船,但公司穩步發展為成熟的企業,管理日漸完善,盈利非常可觀,成為非常有競爭力的企業。
1931年「九一八」事變爆發,日本佔領東北。盧作孚意識到戰爭已經不可避免,必須統一川江航線,把外資趕出川江,這樣更有利於中國應對即將到來的戰爭。
於是,1931年起,盧作孚開始收購川江上的航運公司。
當時船運公司分為三類:一是民營公司,二是軍閥的公司,三是外資公司。民營公司有十幾家,幾乎全部陷於虧損狀態。民生公司提出的收購條件非常優厚,讓他們難以拒絕。民生公司收購按市場估價他們的船隻,承擔他們的公司債務,可以給他們的股東現金或者民生公司的股份,並且不裁員。就這樣民生公司輕鬆收購了民營船運公司。
對於軍閥的船運公司則頗費了一番腦筋,但是得到了四川最大的軍閥劉湘的支持,雖然歷經困難,卻最終成功。
當時川江上的外資公司主要是英國怡和、日本日清、美國捷江等十多家公司。外資航運公司財大氣粗,妄圖用打價格戰的方式擠垮民生公司。但是30年代,日本侵略中國加劇,民眾對外資航運深惡痛絕,紛紛支持盧作孚。最終盧作孚頂住了壓力,並利用銀行的支持收購了在價格戰中快要破產的美國捷江公司。其他外資公司被擠出了川江航線,盧作孚的民生公司統一了川江航線。
盧作孚之所以能夠成功的統一川江航線,一是靠民生管理能力和盈利能力強,可以有效整合被收購的企業。二是,四川軍閥和民眾的支持,以及國內銀行的金融支持。
正是有了這一次商戰的巨大勝利,盧作孚的民生公司在之後的抗日戰爭中,為四川大後方承擔了極為重要的後勤運輸任務,為抗戰勝利做出了巨大的貢獻,是當之無愧的民族英雄。
到1949年,民生公司規模空前,投資了60多家公司,成為全國最大的民營公司集團。盧作孚雖然是商人,但是在他的心裡,愛國始終是第一位的。他創辦民生公司絕不僅僅是為了賺錢,而是為了造福於民,造福於國家。


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