內飾勝過奧迪，售價十萬，只因品牌不夠硬無人識！

說到低調車型，我想大家都會首先想到大眾輝騰、輝昂這兩款比較有名的車型。確實，這兩款車型外觀上看上去沒有什麼特別之處，輝騰看上去更像大號版的帕薩特，但這兩款低調奢華的車型卻有著悲催的命運，像輝騰已經停產，而輝昂在今年前三個月銷量不到一千。似乎外形低調，內飾奢華的車型都賣不好。今天小編我再給大家介紹一款比較低調的車型，它就是福特金牛座，但它的銷量也是一塌糊塗，在去年第二季度僅賣出1500多輛，三個月銷量還不及帕薩特、邁騰一個月的，最重要的是金牛座定位比後二者要高。

此車售價為23.38-36.98萬。車身尺寸為4996/1878/1503mm，軸距為2949mm。

為什麼一款定位高端的中大型轎車銷量會如此慘淡呢?個人認為，消費者對於金牛座的認知度還是太缺乏了，它難以逾越車型和品牌認知度的鴻溝。消費者在購買車型的時候，都會首先考慮當下熱銷、知名的品牌，對於金牛座消費者完全是一個陌生的品牌，不像豐田皇冠在中國有幾十年了，早已根深蒂固而且還給消費者留下了很不錯的印象;再者像別克君越在國內已經有三代車型了，很久就被消費者所認可。而金牛座作為初生牛犢，很難引起消費者的注意，更談不上有銷量了。

而且品牌檔次差距也是非常大的，同樣作為商務座駕，金牛座卻低調沉穩，說白了不能體現出擁有者的身份，根據目前國情下，在這個浮躁的時代，絕大多數目標群體都更傾向於更有面子的商務座駕。說白了，開一台乞丐版奧迪A6或者寶馬5系去談生意，大多數時候都比頂配的金牛座好使，儘管還比金牛座貴;合資品牌的話選擇皇冠和君越也更合適，畢竟國人都是有面子情懷的。

在看看金牛座過於低調的外觀和蒙迪歐傻傻的分不清。

說實話，金牛座還是很有實力的。其搭載的2.7T EcoBoost的V6發動機在50萬以下鮮有敵手，要知道當時百萬級別的沃爾沃XC90和寶馬7系都是搭載2.0T 四缸發動機，所以說金牛座的動力水平和質感都是接近百萬級別的。

除了動力和操控，金牛座還有一個殺手鐧就是豐富的配置，高配車型的配置快趕上D級車了。後排除了常規的媒體、空調控制，老闆鍵，靠背角度調節什麼的，還有這個級別罕見的加熱、通風。本來後排通風就極少見了，居然還有按摩功能。

說到低調車型，我想大家都會首先想到大眾輝騰、輝昂這兩款比較有名的車型。確實，這兩款車型外觀上看上去沒有什麼特別之處，輝騰看上去更像大號版的帕薩特，但這兩款低調奢華的車型卻有著悲催的命運，像輝騰已經停產，而輝昂在今年前三個月銷量不到一千。似乎外形低調，內飾奢華的車型都賣不好。今天小編我再給大家介紹一款比較低調的車型，它就是福特金牛座，但它的銷量也是一塌糊塗，在去年第二季度僅賣出1500多輛，三個月銷量還不及帕薩特、邁騰一個月的，最重要的是金牛座定位比後二者要高。

此車售價為23.38-36.98萬。車身尺寸為4996/1878/1503mm，軸距為2949mm。

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