殲20發動機跨一大步：以後再也不用瞧俄羅斯的臉色了！
殲20發動機細節曝光
首先當然是萬眾矚目的殲-20，殲-20戰機使用的就是國產發動機，在去年航展現場拍攝到的殲-20戰機照片是典型的AL-31F系列的尾噴口，這樣的矛盾進一步將殲-20戰機的發動機問題爭論引向白熱化。
珠海航展俄羅斯聯合航發集團展出的AL-31FN渦扇發動機
然而最近俄羅斯《軍工信使》周刊揣測，目前至少有一架殲-20隱身殲擊機的樣機裝備了WS-15發動機，並通過測試。該型發動機除推力足夠大外，還配備了全數字化電子控制系統。這表明中國國產WS-15發動機項目已取得成功，大幅度縮小了與美國、歐洲和俄羅斯在現代化噴氣發動機領域的差距。
對於中國高性能發動機的發展，中國要製造出能夠為第五代隱形戰鬥機(如殲-20)提供動力的發動機，還需要5到10年的時間。屆時，中國第五代隱形戰鬥機才可以與美國軍方F-22「猛禽」隱形戰鬥機和F-35「閃電Ⅱ」戰鬥機相媲美。
伴隨著殲-20的性能逐步穩定，WS-15發動機得到中國航空發動機工業界的認可。報道揣測，中國航空發動機實現「跳躍式發展」，特別是在隱身殲擊機發動機的技術上取得突破，這有望為殲-20的量產掃清障礙。
中國現役殲-11和殲-10兩款主力戰機採用俄羅斯生產的AL-31發動機。中巴聯合研製的JF-17梟龍戰機，配備的是俄羅斯米格-29戰機所採用的RD-33發動機的升級產品——RD-93發動機。這些中國戰機投入批量生產都要看發動機供應國——俄羅斯的臉色。
而採用國產發動機的殲-20的量產有望擺脫這種限制。 推力約18噸的WS-15發動機可能已經定型，這為中國空軍擴充殲-20隱身戰鬥機部隊打下了堅實的基礎。
目前，中國軍事航空工業已經展現了其同時成功處理多個項目的能力，同時研發至少四種不同類型的戰鬥機和攻擊機，其中包括兩款隱身戰機殲-20和殲-31。除中國之外，沒有其他任何一個國家能同時維持著這麼多不同的現代化戰機項目。
美國F22
美國F22開始研製的時候，我國剛剛研製出銀河1超級計算機，運算速度每秒1億次。到了殲-20開始研製的時候，我國已有神威1超級計算機，運算速度每秒3840億次，跑一小時相當於銀河1運行5個月。
超級計算機
有了超級計算機的幫助，飛機的研製效率大大提高，研究成本大大降低。以往飛機研製需要至少實際製作三四十架飛機來進行實驗，現在用超級計算機模擬風洞試驗，只需要三四架測試機就可以了。
這也就是為什麼殲20的測試機數量的試飛次數遠少於F22的主要原因。後來我國自主研發的運20和C919都使用了超級計算機進行設計。
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