寶馬X5有著永不磨滅番號的高傲資本

寶馬X5軸距長為2933MM，長寬高是4857、1933、1776MM。前臉的造型引入了」X」元素，進氣格柵與上揚的機蓋線條相互輝映構成了一個「X」。車尾就像加了運動套件一樣，搭配粗壯的倒梯形雙排氣管後，性能味道十足。車內座椅均為真皮打造，前排座椅被設計為運動款式且帶電動加熱和腰部支撐等功能，圖中圓形按鈕就是腰部支撐的控制鍵。整個中控台的布局與上款保持一致，因此在新X5的車內你很難會發現它與老款的不同之處，仍然是那熟悉的豪華風格。全新8變速器，它不僅有智能的換擋動作，可以保證在急加速時從最高的8擋直接跳至需要的擋位，從而保證了良好的加速性：更為重要的是這款變速器順暢的換擋感受，甚至敢和那些無級變速器叫板。

不管到哪裡寶馬X5都像是時下最紅的明星般引來粉絲簇擁，成為眾人的焦點。車身底部邊緣的黑色塑料飾條明顯變窄，車底防撞護欄塗有啞光銀色漆飾，其寬度橫跨整個中央進氣口，不僅強調了運動型多功能車的強勁特徵，也進一步突出了全新X5的強悍特質。新款寶馬X5有著寶馬集團永不磨滅番號的高傲資本，動力相當充沛，在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。配備了8擋自動變速器，即使在鬆軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。

當全新寶馬X5的發動機瘋狂咆哮時，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。雖然在低速時方向盤會顯得有些沉重，但是行駛到彎道時，你才會感到駕駛寶馬車的樂趣。8檔自動變速箱和創新的駕駛者輔助系統幫助下在公路上盡情馳騁，鋒芒畢露。第二排座椅可以前後移動使得第二排乘客可以找到相應的合適空間，同時靠墊也可以前後調節，還裝備了全帶環視功能的攝像頭，可以在中央顯示屏上直觀的看到車身四周的情況，大大的方便了類似狹窄處停車和措車這種讓人犯難的操作。

提到寶馬X5大家印象中首先想到的是皮實耐用、低速高扭動力足、省油環保、維修成本低等優勢。寶馬X5霧燈的位置更靠近中心，並且增大了前保險杠下部的進氣格柵，寶馬X5肯定還是延續了寶馬的一貫風格，讓人百看不厭的同時，新X5還在內飾做工上進一步增強。　　新款寶馬X5一直是大型高性能SAV車型的翹楚，為駕駛者和乘員提供超凡的旅行品質，中央控制台以及儀錶盤的設定作為選配項。一鍵式啟動系統，依舊保持靈敏的點火，同樣可以給駕駛員帶來很好的駕馭感。

車內空間很是充裕，內飾風格盡顯舒適品質。真皮座椅非常舒適，這種舒適並不是一味的軟，座椅各項承托力都非常充足，配上電動調節的腰部支撐，任何人都能快速的找到合適且舒服的坐姿。新款寶馬x5的風格改動可以說是比較簡單的。該車外觀部分的改動主要體現在前後的保險杠部分。升級後的x5採用了新款的類似x5 m的前部保險杠。車子的空氣抑制器和側面的空氣進氣口顯得更具有運動感，而霧燈的位置也更加移向了車子的內部。

寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬於偏運動一些的，科技感雖然不能算得上數一數二，但也夠駕駛操控使用的。寶馬在車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望，寬闊的乘坐空間，舒適感倍增。新款這似跑車的設計也是為了告訴人們寶馬X5的舞台更多的是在公路上。當到達制動區域時，把剎車板狠狠的踩到底，強大的慣性瞬時會帶動你的全身與它抗衡。寶馬X5除了SUV的功能性之外，他還保有強烈的運動性能，甚至某些較跑車都比不上他的操控性，成績傲人。

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