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只差解决这一技术,歼-31就比歼-20更适合做舰载机了!


中国已经研制了两款隐身战机,分别是歼20和歼31,不过,这两款战机都不适合做航母舰载机,主要是两款战机在设计上存在着较大的缺陷,这一答案让国人感到意外。由于中国正在稳步推进航母的建造工程,电磁弹射器和船用核动力也都在秘密研制中,因此,一些热心军迷推测,中国是否会将歼-20或歼-31改装为航母舰载机呢?


中国航母舰载机歼-15虽然采用了很多三代半战机技术,但其设计思想还是来源于歼-11B和苏-33原型机,不管经过怎样伤筋动骨的改装,其都会缺失关键的隐身能力和航电系统融合能力,前者是战机增加战场生存力、先敌发现、先敌开火的重要能力,后者是战机实现高度信息化条件下的网络中心战的基础。因此,给中国航母配置一种隐身舰载机也是合理的需求。



只差解决这一技术,歼-31就比歼-20更适合做舰载机了!


图为中国歼31舰载机效果图


从表面安,歼-31基本满足要求,但细细分析后,我们会发现这两款战机需要进行改动的地方不少,甚至不亚于设计一款新型舰载机了。


而歼-31战机具有隐身、高速、火力强等优势,加上该机的很多设计与美军的F-35战机类似,用其改装成舰载机有利于节省费用和缩短研发周期。


只差解决这一技术,歼-31就比歼-20更适合做舰载机了!



不过歼-31战机改装成舰载机需要一些最重要的条件,中国航空工业必须能设计和制造一些关键部件,如先进的大推重比发动机。


总体来说歼-31战机完全可以成为中国未来弹射型航母上的舰载机,当然可能还需要5年甚至更长的时间才能见到公开的结果。届时将增强中国海军航母的整体战斗力,令美军倍感压力。



只差解决这一技术,歼-31就比歼-20更适合做舰载机了!


2016年12月,歼-31第二架改进型亮相,较之前的增重3吨,增长0.5米,配备了IRST光电传感器、新发动机、新雷达、先进传感器融合的航电设备和数据链等。


美媒强调,歼-31改进型现身,意味着中国中型隐形战斗机研制已经走出「艰难分娩的阵痛期」,该机具有相当的改进潜力,未来可根据需要发展出对空、对陆、电子战等不用系列,也将成为出口型号的中坚。


但报道认为,目前歼-31改进型还缺少登上航母的必要硬件和软件,如尾钩、折叠翼以及辅助着舰系统等,此外,推力偏小的动力系统也难以支持在滑跃式航母起飞。 此前,歼-31设计师孙聪也承认了该机还需要多项改进才能达到舰载机的标准。

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