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國產航母因為這一設計決定搭載J15,像這樣的戰機我國有4款


我國第一代國產航母001A下水,根據國防部發布的信息來看,依然將J15艦載戰鬥機作為下一代航母的主力戰鬥機種。然而,近期有媒體爆料稱沈飛的J15艦載戰鬥機在滿足遼寧號需求以後已經停產,那麼下一代J15戰鬥機會否對氣動布局的修訂呢,一時間眾說紛紜,我們也將拭目以待!



國產航母因為這一設計決定搭載J15,像這樣的戰機我國有4款


世界上帶有鴨翼的戰鬥機很多,細數下來我國就佔4款,分別是成飛生產的 「J10」和四代機「J20」,以及瀋陽飛機製造廠的「J15」和購自俄羅斯的「SU30MK2」戰鬥機。而國外主要是法國的「陣風」戰鬥機、歐洲的「颱風」戰鬥機,以色列的「幼獅」戰鬥機,瑞典的「鷹獅」戰鬥機,俄羅斯的「蘇33」戰鬥機以及「蘇30」戰鬥機。



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談到鴨式前翼布局的戰鬥機,我國軍迷必然非常熟悉,因為對我國航空工業發展有著劃時代意義的兩款戰機殲-10和殲-20均採用了鴨式布局。鴨翼的布局對於一般戰鬥機來說有明顯的加強渦升力作用(與與主翼在不同平面),而對於隱身戰機來說則有利於隱身處理(與主翼在同一平面),而殲-20的原型機層採用鴨翼上反、主翼下反設計,就是試圖在隱身和氣動能力上尋求平衡點。


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鴨翼誕生的時間非常早,萊特兄弟在其1903年試飛的飛行器上就曾使用簡單的鴨翼配置。可是對對早期的螺旋槳飛機而言,鴨翼雖然能獲得優異的機動、操縱和短距起降性能,但卻會遇到飛機配平困難這樣的瓶頸性問題。於是我們我們熟知的「鴨翼前五傑」:美軍XP-55、德軍的亨舍爾HsP.75、意軍的安布羅西尼S.S.4、英軍的「邁克斯」M.35/M.39以及日軍的J7W1震電戰鬥機都未能成功走向戰場。

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