我國首個空間站核心艙完成總裝 最早2018年上天

中國空間技術研究院官方網站5月4日報道，該院下屬總環部天津空間站總裝班組圓滿完成了以核心艙為代表的空間站總裝任務。報道中提到的核心艙，就是我國繼天宮二號太空實驗室之後，首個載人空間站的核心艙段。空間站核心艙將提供最基本的服務、宇航員居住、生命保障、電力和基礎的科學研究能力，此外核心艙還將裝有6個對介面，可同時與多個艙段或飛船對接。

中國空間技術研究院官方總環部天津空間站總裝班組

4月26日，天津市高新區慶祝"五一"國際勞動節暨表彰大會隆重舉行，總環部航天器總裝中心天津空間站總裝班組被授予"2016年度天津市工人先鋒號"。

天津空間站總裝班組承擔著我國載人航天工程"第三步"空間站建設的總裝任務。該班組30歲以下成員佔比85%，平均年齡僅27.8歲，是一支朝氣蓬勃的隊伍。班組在各級領導的指導下，在"刻苦攻關、塑造精品、敢打硬仗、萬無一失"班組文化的指引下，在班組長孫振業高級技師和總裝技能專家孫占海特級技師的帶領下，用團結與拼搏、堅守與創新攻克重重難關，圓滿完成了以核心艙為代表的空間站總裝任務。

班組在完成科研生產任務的同時，在質量把控、技術創新、管理創新、人才培養、團隊建設、文化建設等方面也獨創了一系列方式方法，"落細、落小、落實"、"忙時生產，閑時練兵"、"老帶新、互幫互學、取長補短"的工作訣竅，助力班組砥礪前行，練就了一支能打硬仗、敢打硬仗、氛圍和諧的隊伍。

載人航天工程是當今高新技術發展水平的集中體現，是一個國家綜合國力的重要標誌，載人航天工程政治意義巨大，對我們屹立世界強國之林具有重要里程碑意義。班組團隊以國為重，以事業為己任，通過個體努力推動著我國空間站的建設進程。每名成員雖平凡而普通，但正是他們用辛勤與汗水詮釋著對祖國的無限忠誠，譜寫著中國載人航天事業的華美樂章。

天宮空間站想像圖

今年3月，中國航天科技集團公司科技委主任包為民表示，我國空間站核心艙已於2016年底完成總裝，目前進入整艙測試階段，預計2018年發射升空。

然而在不久之後，全國人大代表、軍委裝備發展部副部長張育林近日透露，我國空間站研製建設任務進展順利。將以長征五號技術為基礎，研製長征五號B，專門用來發射空間站，按計劃將於2019年首飛。

也就是說，由於長征5號B火箭的進度問題，我國首個空間站核心艙的發射日期將可能受到影響。

那為什麼空間站核心艙一定要長征5號B運載火箭來發射呢？長征5號運載火箭不是已經首飛過了嗎？不能直接拿來發射空間站核心艙嗎？

實際情況是這樣的：

目前，已經完成發射任務的長征5號遙1火箭和今年將要發射的長征5號遙2、遙3火箭都屬於長征5號二級半構型，並不適合空間站核心艙這種20噸級以上的大載荷近地軌道發射任務。長征5號的前3次發射任務中，火箭負責的部分均為將有效載荷送入地球同步轉移軌道甚至地月轉移軌道（嫦娥5號發射任務）。

正在研製中的長征-5號B運載火箭與現在的長征5號不同，是一級半構型的近地軌道專用運載火箭，能夠向近地軌道發射大質量載荷，因此將會承擔起我國空間站艙段的發射任務。然而綜合目前的各項報道來看，由中國航天科技集團一院（即火箭院）研發的長征5號B運載火箭最早的發射日期已經延後到2019年，因此原定的2018年完成空間站核心艙發射任務的計劃，只能根據長征5號B運載火箭的進度進行調整。

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