印度航母下水三次，造價超過美軍核動力航母，這樣的結果為什麼？

中國首艘自製航母4月26日終於浩浩蕩蕩的下水了，展現日益精進的國防產業技術，與第1艘航母、6萬噸的遼寧號一樣，新航母仍根據前蘇聯庫茲涅佐夫級航母的設計，採用滑跳式甲板供飛機起飛，並使用傳統的燃油蒸氣輪機做為動力。這將限制艦載機的掛載重量，且航母的速度及其在海上執勤時間也不如美國的核動力航母。

中國據信計劃再另外建造至少2艘，甚至可能多達4艘的航母，其中的002型航母，據報導已在上海的造船廠開始建造。在航母發展將近百年，中國才有了第一艘航母。這是值得國人驕傲和自豪的！

三次下水，造完一半算完工，印度航母欲與中國一決高下！印度是個神奇的國家，各種不可思議的事情都可以在印度發生，於是「開掛」的民族由此而來。同時作為中國的鄰居和第二人口大國，印度和中國的實力也常常成為人們茶前飯後所津津樂道的話題。近年來隨著中國航母的「遼寧」號服役，和001A航母的建造，中國的海軍發展神速，這令我們這位鄰居坐不住了。

早在中國改造「瓦良格」號時，印度媒體曾經公開表示印度在航母技術上至少領先中國20年，然而幾年過去了，中國航母建造和服役計劃有條不紊，反觀印度難產的「維克蘭特」號也終於再次離開科欽造船廠，為什麼要說「又」呢？因為此航空母艦竟然離開過造船廠3次。第一次是因為被下水。

2011年12月29日「維克蘭特」下水，但那是的「維克蘭特」號電機、管道以及巨大的主體齒輪設備尚未安裝，幾天後又被拖回船塢，第二次僅僅是因為船塢不夠用，為其他工程騰出位置

第三次，終於迎來了印度首艘國產航母的正式下水。不過，美國「防務新聞網」援引一名印度海軍消息人士的話透露，「維克蘭特」號上周下水時，該艦實際上只完工了30%。新航母在下水後將再次入塢進行推進系統的安裝，在完成甲板和武器系統的安裝等相關工作以後，該航母將開始進行海試。印度國防部官員曾表示，該航母將於2016年開始海試，但印度海軍消息稱海試時間將推遲到2018年至2019年進行

印度媒體近日報道，印度首艘國產航母「維克蘭特」號但自開工以來過程可以說相當「坎坷」，「維克蘭特」號在設計和建造方面都存在「嚴重瑕疵」，變速箱、戰機起飛系統和空調系統都出現問題。同時實際建造費用大大超出預算，截至當前「維克蘭特」號已經投資30億美元，印度審計專家預計最終總造價有可能高達70億美元，這個費用甚至比美國「尼米茲」級核動力航母的造價40億美元貴將近2倍。

這裡面當然通貨膨脹方面的原因，但是「維克蘭特」號的建造成本失去了控制卻是一個不爭的事實。

除了造價奇高之外，「維克蘭特」號航母還創下了服役前下水次數最多的世界記錄，成為全世界吃瓜群眾的談資。

維克蘭特」號航母曾於2011年12月29日為船塢騰地方首次「下水」，

但其實正式的下水應該是在2013年8月12日，不過當時才完工30%，一年之後才開始建造艦島。

2015年5月28日，外形基本成型的「維克蘭特」號航母第3次下水，直到目前「維克蘭特」號的船塢建造工作仍然沒有完工。

印度航母的建造進程曾經牽動了美國五角大樓的「心」，2016年五角大樓曾派美國海軍專家去考察「維克蘭特」號進展。美國技術人員自然知道印度航母不能和美國海軍相比，但是他們在看過「維克蘭特」號後才知道自己「想太多了」。

因為這艘建造時間超過10年的航母現實情況可以說令這些美國專家「瞠目結舌

因為印度國產航母到目前還只是一個殼子，再有五年時間恐怕才能夠投入使用……

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