印戰機事故頻發飛行員怒了 起訴印度斯坦航空草菅人命

近日印度空軍米格-21的戰鬥機飛行員Sanjeet Kaila在德里高等法院打贏了官司。而這場關係的被告方是誰？

那就是負責維護升級米格-21的印度斯坦航空公司（HAL）和印度國防部，德里高等法院最終判決裁定，印度斯坦航空有著賠償的責任，印度國防部對於採購的裝備質量問題及所造成的事故負有一定責任。

這次的原告是MiG-21的飛行員Sanjeet Kaila，由於2005年時米格-21的墜機事故給他身體造成是傷害，他失去了再駕機飛上藍天的機會，告別了個人飛行生涯。另外，特別值得一提的是在這次米格-21的事故中，Sanjeet Kaila為了迫降地點下方村莊的安全，他也錯過了最佳彈射救生時機。

這次事故是米格-21的機尾起火，發動機失去了控制，尾巴正在著火。事故後的調查顯示，事故中的起火原因是發動機的後燃燒室內的管線焊接部分出現了疲勞裂紋，最終導致了飛機起火，但如此關鍵核心零部件上出現的問題，也有著印度斯坦航空在維護工作中存在的問題和缺陷。最終為事故埋下了隱患。

飛行員Sanjeet Kaila在事故發生後繼續飛行了9個月，但隨後他的脊椎出現了問題，並且病情突然惡化最終不得不停飛、結束了飛行生涯。

對於這次飛行員Sanjeet Kaila在法庭上的勝利，Sanjeet Kaila和法院都表示，獲得賠償只是其一，最重要的是HAL印度斯坦航空的維護升級工作中存在著缺陷，這樣的米格-21無疑威脅著飛行員們的安全，造成多起致命飛行事故的發生。

對飛行員的賠償當然只是一個層面，這樣的行為無疑是違反國家憲法原則的，是要進一步追責，確立這些事故中責任追責制度。

在這次法庭判決結束後，飛行員Sanjeet Kaila和相關參與訴訟工作的人員均表示，這樣的判決結果，希望能對國防工業和責任有著積極的影響、推動改革與完善。

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